Co jsou to carporty? Elektromobilisté si je chválí, někde už jsou povinné
- Carport zastíní vozidlo, vyrobí elektřinu a nabije elektromobil
- V Česku je budují firmy zatím jen dobrovolně
- Ve Francii jsou povinné
Carport na pražské Palmovce | foto: Technologie hlavního města Prahy
Carporty jsou perfektní multifunkční zařízení, která zastíní vozidlo a kryjí ho před nepřízní počasí, vyrobí elektřinu a nabijí elektromobil. V některých státech na západ od nás jsou na určitých parkovištích dokonce povinné. Kdy se dočkáme takové legislativy v České republice?
Vyrobí elektřinu a nabije elektromobil
Carporty se budují na velkých parkovištích a nabízejí několik výhod. Chrání vozidla zaměstnanců nebo zákazníků proti vlivům větru a počasí a během dne vyrábějí čistou elektřinu pomocí fotovoltaických systémů na nich postavených. To je přesně doba, kdy většina firem pracuje ve svých kancelářích a výrobních halách a kdy se nejvíce využívá elektřina.
Podpora v Česku se nechystá
Carporty se u nás zatím budují bez podpory a apelu státu, taková povinnost se podle nejnovějších zpráv a informací vlastně ani nechystá. Jde o firmy, které mají zájem na společenské odpovědnosti a chtějí takto poskytnout zajímavý bonus svým zákazníkům, nebo zaměstnancům.
Ve Francii jsou povinné
To ve Francii díky novému zákonu, který byl schválen vloni, je výstavba carportů povinná. Zákon ukládá tuto povinnost na parkovištích, kde je více než 80 parkovacích míst. Takto by francouzská parkoviště mohla brzy vyrábět tolik elektřiny jako 10 jaderných elektráren. Zákon se vztahuje na nová i stávající parkoviště této velikosti. Parkoviště s více než 400 místy budou muset být osazena fotovoltaikou do roku 2026, zatímco parkoviště s 80 – 400 místy mají lhůtu do roku 2028.
Carport zastíní vozidlo a nabije ho | foto: Technologie hlavního města Prahy
Čtěte také: Geniální nápad. V Česku vyrostlo největší parkoviště kryté solárními panely
Německo: podpora v Bádensku – Württembersku
Carporty jsou dále povinné v německé spolkové zemi Bádensko-Württembersko, a to od 1. ledna 2022 pro 35 a více parkovacích míst. Fotovoltaické systémy musí být instalovány na minimální ploše 60 % parkovacích stání. Z povinnosti jsou osvobozena parkovací stání, která se nacházejí přímo u veřejných komunikací.
Povinnost dále platí i v Severním Porýní-Vestfálsku, kde se vyžaduje fotovoltaika pro komerční parkovací místa s 50 a více místy. Ve Šlesvicku-Holštýnsku je od roku 2023 povinnost instalovat fotovoltaiku na nová parkoviště nad 100 parkovacích míst. Pokud se carporty osvědčí v praxi, zřejmě jejich rozšíření nebude nic bránit a naopak budou více podporovány.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Co jsou to carporty? Elektromobilisté si je chválí, někde už jsou povinné
- Carport zastíní vozidlo, vyrobí elektřinu a nabije elektromobil
- V Česku je budují firmy zatím jen dobrovolně
- Ve Francii jsou povinné
Carport na pražské Palmovce | foto: Technologie hlavního města Prahy
Carporty jsou perfektní multifunkční zařízení, která zastíní vozidlo a kryjí ho před nepřízní počasí, vyrobí elektřinu a nabijí elektromobil. V některých státech na západ od nás jsou na určitých parkovištích dokonce povinné. Kdy se dočkáme takové legislativy v České republice?
Vyrobí elektřinu a nabije elektromobil
Carporty se budují na velkých parkovištích a nabízejí několik výhod. Chrání vozidla zaměstnanců nebo zákazníků proti vlivům větru a počasí a během dne vyrábějí čistou elektřinu pomocí fotovoltaických systémů na nich postavených. To je přesně doba, kdy většina firem pracuje ve svých kancelářích a výrobních halách a kdy se nejvíce využívá elektřina.
Podpora v Česku se nechystá
Carporty se u nás zatím budují bez podpory a apelu státu, taková povinnost se podle nejnovějších zpráv a informací vlastně ani nechystá. Jde o firmy, které mají zájem na společenské odpovědnosti a chtějí takto poskytnout zajímavý bonus svým zákazníkům, nebo zaměstnancům.
Ve Francii jsou povinné
To ve Francii díky novému zákonu, který byl schválen vloni, je výstavba carportů povinná. Zákon ukládá tuto povinnost na parkovištích, kde je více než 80 parkovacích míst. Takto by francouzská parkoviště mohla brzy vyrábět tolik elektřiny jako 10 jaderných elektráren. Zákon se vztahuje na nová i stávající parkoviště této velikosti. Parkoviště s více než 400 místy budou muset být osazena fotovoltaikou do roku 2026, zatímco parkoviště s 80 – 400 místy mají lhůtu do roku 2028.
Carport zastíní vozidlo a nabije ho | foto: Technologie hlavního města Prahy
Čtěte také: Geniální nápad. V Česku vyrostlo největší parkoviště kryté solárními panely
Německo: podpora v Bádensku – Württembersku
Carporty jsou dále povinné v německé spolkové zemi Bádensko-Württembersko, a to od 1. ledna 2022 pro 35 a více parkovacích míst. Fotovoltaické systémy musí být instalovány na minimální ploše 60 % parkovacích stání. Z povinnosti jsou osvobozena parkovací stání, která se nacházejí přímo u veřejných komunikací.
Povinnost dále platí i v Severním Porýní-Vestfálsku, kde se vyžaduje fotovoltaika pro komerční parkovací místa s 50 a více místy. Ve Šlesvicku-Holštýnsku je od roku 2023 povinnost instalovat fotovoltaiku na nová parkoviště nad 100 parkovacích míst. Pokud se carporty osvědčí v praxi, zřejmě jejich rozšíření nebude nic bránit a naopak budou více podporovány.
