Citroën končí se spalovacími MPV! Oblíbený model Berlingo už bude jenom elektrický
- Citroën Berlingo a SpaceTourer končí v Anglii se spalovacími verzemi
- Oba vozy budou nabízeny pouze v elektrické variantě
- Peugeot dokonce škrtá všechna spalovací MPV
Francouzský výrobce automobilů Citroën zakonzervoval benzínové a naftové verze svých vozů Berlingo a SpaceTourer a oba vozy bude nabízet pouze s elektrickým pohonem. Zpráva přichází v době, kdy sesterská společnost Peugeot učinila podobný krok a stáhla z prodeje verze Rifter a Traveller se spalovacím motorem.
Citroën rázně vykročil k čisté mobilitě
Tímto krokem Peugeot ukončil nabídku všech benzinových a naftových MPV. Citroën se zatím k podobně razantnímu kroku neodhodlal. Zatím si stále ponechává spalovací verze modelů C4 SpaceTourer a Grand C4 SpaceTourer.
Přesto Citroën vykročil stejným směrem jako Peugeot, jelikož Berlingo a SpaceTourer sdílejí s modely Rifter a Traveller snad vše, kromě znaku na kapotě. Stejně, jako zmiňované Peugeoty, jsou modely Citroën dostupné v elektrické podobě pod označením e-Berlingo a e-SpaceTourer a počítá se s dalším pokračováním jejich výroby.
Čtěte také: První videotest Citroënu ë-C4 v Česku! Vše, co potřebujete vědět na jednom místě
Elektrické verze dojezdem neohromí
I když je e-Berlingo nabízeno v různých délkách, je z obou vozidel menší. Oba vozy jsou poháněny elektromotorem o výkonu 134 koní, který přenáší energii z 50 kWh baterie. Díky tomu má vůz čistě elektrický dojezd přibližně 280 km a baterii lze nabít na 80 % za 3,5 hodiny 11kW AC nabíječkou. Při použití rychlonabíjecí stanice o výkonu 100 kW dojde k nabití baterie na 80 % za 30 minut.
Kratší verze „M“ e-Berlinga jsou k dispozici pouze s pěti sedadly, ale nabízejí výběr ze dvou úrovní výbavy: Feel a Flair XTR. Delší model XL má sedm sedadel, ale je k dispozici pouze ve výbavě Feel. Ceny za verzi „M“ začínají na 29 495 liber (asi 862 tisíc korun) po uplatnění vládního grantu Plug-In Car Grant (PICG), zatímco XL přichází na 30 495 liber (891 tisíc korun).
V Česku je ještě možné objednat Berlingo ve verzi M Profi+ s dieselovým motorem a manuální převodovkou v několika stupních výbavy.
Čtěte také: Superlevný elektromobil Citroën Ami míří do Ameriky, není ovšem na prodej
Britská vláda nabízí dotace na pořízení
Stejně jako e-Berlingo je i e-SpaceTourer k dispozici v různých délkách a poskytuje místo až pro devět osob. e-SpaceTourer je ale k dispozici pouze v jedné verzi, Business Edition, která stojí při použití vládního grantu 30 295 liber (885 tisíc korun). Delší model XL je pouze o 200 liber (5 900 korun) dražší.
Obě verze se dodávají se stejným elektrickým pohonem, jako e-Berlingo, s motorem o výkonu 134 koní a 50 kWh baterií. Protože je ale e-SpaceTourer větší a těžší, tak daleko na jedno nabití nedojede. Zatímco e-Berlingo zvládne 280 km na plnou baterii, e-SpaceTourer dokáže ujet pouhých 230 km do chvíle, kdy bude třeba znovu zajet k nabíjecímu stojanu.
Autor článku
Mám rád snad všechny nové technologie. Obzvlášť, pokud jsou určené k cestování. A když je s nimi spojený výkon, rychlost a trocha adrenalinu, jsem na vrcholu blaha. Líbí se mi heslo "Žít a nechat žít".
Mám rád snad všechny nové technologie. Obzvlášť, pokud jsou určené k cestování. A když je s nimi spojený výkon, rychlost a trocha adrenalinu, jsem na vrcholu blaha. Líbí se mi heslo "Žít a nechat žít".
