Čínská Gigafactory praská ve švech. Výroba je tak rychlá, že elektromobily není kam dávat

Matyáš Kunst2. 8. 2022 09:50

Gigafactory v Šanghaji již téměř nestačí odstavné parkoviště
Na internetu se objevily snímky tisíců elektromobilů na odstavných plochách
Denně vyrábí čínská pobočka až 3 tisíce vozů

Tesla byla nucena posledních několik měsíců přerušovaně uzavírat svůj největší exportní hub, tedy Gigafactory v Šanghaji. Odstávky souvisely s pandemií Covid-19, která v Číně opět nabyla na síle. Nyní se však vše obrací v lepší a závod se opět rozjíždí naplno. Po několika dnech práce se ovšem odstavné plochy zcela zaplnily Modely 3 a Modely Y, na které se pobočka zaměřuje.

Gigafactory v Šanghaji nasadila vysoké tempo

Pracovníci Gigafactory v Šanghaji se práce evidentně nemohli dočkat. Jen krátce po obnovení výroby dron odhalil zcela nabité parkoviště elektromobily kalifornské značky.

V současné chvíli je závod schopen vyprodukovat přibližně 3 tisíce vozů denně, přičemž momentálně je v procesu modernizace výroby, která kapacitu ještě navýší. Do konce tohoto roku je očekáváno navýšení výroby na 5 tisíc kusů denně.

Nenechte si ujít: Elon Musk chce v Texasu vybudovat další mega projekt. Dávalo by to smysl?

Ještě před nedávnem parkoviště zelo prázdnotou

Fotografie pořízené dronem sdílel prostřednictvím twitterového příspěvku uživatel WuWa, který později na svém youtubovém kanále zveřejnil video celého letu. Nedávno ten samý uživatel prostřednictvím sociálních sítí sdílel informaci, ohledně parkoviště zejícího prázdnotou a několika posledních stovek Modelů 3, které se nacházeli poblíž přístavu, připraveny na export. Je skutečně ohromující, jaké tempo Gigafactory nasadila.

I přes zmíněné komplikace zaznamenala Tesla v červnu rekordní počet vyrobených a exportovaných elektromobilů z Gigafactory Šanghaj. Také enormní rychlost produkce přispívá k prudkému nárůstu popularity této automobily v Číně — více než polovinu prodejů nových elektromobilů tvoří právě Tesla, především Model Y.