ČEZ otevřel v Jinočanech u Prahy unikátní 350kW rychlonabíjecí stanici

• Nová rychlonabíjecí stanice vyrostla u Prahy
• Postavil ji ČEZ ve spolupráci s Logport Prague West Jinočany
• Díky speciální konfiguraci mají vybrané konektory výkon až 350 kW

Šestice vysoce výkonných stojanů umožňuje díky použití tzv. dělené technologie a vzájemnému propojení nabídnout na jednom dobíjecím bodu zdvojený výkon až 350 kW v případě, že vedlejší stojan není obsazen. Každá dvojice ultrarychlých nabíjecích stojanů pro elektromobily tak dokáže nabídnout buď výkon 2× 175 kW nebo 1× 350 kW.

Kde vyrostla nejnovější ultrarychlá nabíječka?

Unikátní dobíjecí stojany ABB zkracující čas pro dobití elektrických aut jsou řidičům k dispozici na 21. km pražského dálničního okruhu u Jinočan. V novém areálu Logport Prague West je spustil ČEZ, který chce do konce příštího roku v Česku postavit nejméně 85 ultrarychlých nabíjecích stanic a nabízet v síti minimálně 20 ultrarychlých lokalit, kde řidiči dobijí většinu baterií elektromobilů do 10 minut.

ČEZ plní hlavní cíl pro oblast elektromobility vytýčený v rámci vize Čistá Energie Zítřka – do roku 2025 provozovat 800 dobíjecích stojanů a znásobit jejich celkový výkon. Poptávku po zkrácení časů dobíjení pokrývá především výstavbou tzv. ultrafastů, tj. stanic pro ultrarychlé dobíjení i rozšiřováním počtu těchto stojanů v tzv. hubech ve vytížených lokalitách u hlavních tahů a ve městech.

Výrazně se tak zkracuje doba čerpání energie i čekání na volný konektor. Typickým příkladem místa kombinujícího větší počet stojanů s vysokým dobíjecím výkonem je nový areál Logport Prague West u dálnice D0. Z celkových 14 stojanů ABB je jich 6 vybaveno tzv. dělenou technologií umožňující díky propojení sdružit dobíjecí výkon dvou stanic s dobíjecím bodem o výkonu 175 kW do jedné stanice a nabídnout tak výkon 350 kW na dobíjecí bod.

---

Čtěte také: Česko je připravené na masivní rozvoj elektromobility. Vyzpovídali jsme šéfa ČEZ, Tomáše Dzurillu

---

Spolupráce firem ČEZ a Logport

„Jsme rádi, že rozvoj elektromobility podporují firmy jako Logport Development, které nabízejí vhodná místa poblíž frekventovaných dálnic a současně vytvářejí kvalitní zázemí i pro řidiče cestující k nim za obchodem a zábavou,“ říká Tomáš Dzurilla, ředitel elektromobility ČEZ.

A dodává: „Chceme, aby u ČEZ řidiči i nadále dobíjeli v průměru nejrychleji. To zajistí jen výstavba dalších ultrarychlých stanic o výkonu nad 150 kW, jaké spouštíme právě v areálu Logport. Do konce příštího roku jich chceme nabízet až 110. Výkon celé sítě za rok navýšíme o více než 40 %, až na 70 MW.“

„V celém našem areálu uplatňujeme tzv. princip Logport Ekosystém. Jeho základním pilířem je využití alternativních zdrojů energie. Střešní fotovoltaiky na všech halách pokryjí veškerou elektrickou energii potřebnou k běžnému provozu. Využitím dešťové vody, kterou zachytáváme pomocí retenčních nádrží pod zemí, snižujeme spotřebu pitné vody o 33 %,“ říká David Vais, ředitel společnosti Logport Development.

„Na pozemku máme vlastní studny, které pokrývají 100 % spotřeby pitné vody v celém areálu. Do sadových úprav a veřejného prostoru kolem celého areálu investujeme velké množství peněz. Důkazem je výsadba 380 stromů či vybudování velkého pumptracku s využitím pro děti od 3 let až po dospělé.“

„V parku je připravena infrastruktura až na 80 dobíjecích stojanů pro elektrokola, což znamená, že každé třetí parkovací místo vybavíme vlastními dobíjecími stojany. Do tohoto kontextu proto plně zapadá i zprovoznění veřejných ultrarychlých stojanů ČEZ, které využijí jak řidiči cestující po dálničním okruhu, tak i naši zákazníci a partneři,“ dodává Vais.