Blbinka, kterou by člověk pohledal. Renault 5 má držák na francouzskou bagetu!

• Elektrický Renault 5 E-Tech nabídne zajímavou vychytávku
• Ocení ji každý milovník křupavého pečiva
• Dejte sbohem rozlámaným bagetám

Renault Twingo se chystá do zaslouženého důchodu. Jeho nástupce je staronovým modelem, který francouzská automobilka tak trochu vzkřísí z mrtvých. Půjde o reinkarnaci ikonického modelu Renault 5, který si svojí hlavní slávu odbyl v sedmdesátých a osmdesátých letech. Automobilka jej ale vkusně přenese do dnešní vyzývavé doby.

Až 400 kilometrů zábavy a praktických funkcí

V případě Renaultu 5 E-Tech je krásně vidět, jak lze původní design přenést adekvátně k současným požadavkům na výrobu i tužbám zákazníků. A jelikož je vůz francouzského původu, připravil si pro své fanoušky jednu neskutečnou vychytávku. Při myšlenkách na Francii se vám zajisté kromě fotbalu a vína vybaví skvělé pečivo. Francouzská bageta je natolik ikonická, že pro ni Renault ve svém voze vymyslel speciální místo pro převoz.

Ranní cesty z pekaři budou tímto malým městským elektromobilem s dojezdem až 400 kilometrů ještě větší zábavou. Díky speciálnímu proutěnému košíku, který se přichytí na pravou stranu středové konzole, zabráníte ušpinění sedadel od drobků či mouky. Bagety se nezlomí a vydrží převoz tak, jako kdybyste je nesli v rukou s největší opatrností.

---

Čtěte také: Člověk z Renaultu vymyslel nový hybridní pohon díky dětem a jejich Legu

---

Příslušenství si vytisknete sami

Ač je bageta neodmyslitelně spojená s tímto národem, za bezpečný převoz tohoto bílého pečiva si budete muset připlatit. Do základní nabídky jej Renault umístit nehodlá. I když možná existuje levnější varianta. Výrobce tvrdí, že interiér bude disponovat variabilitou v podobě široké škály 3D tisknutelných doplňků. Dostanete tedy k Renaultu 5 i flashku s nákresy a plány doplňků k vlastnímu tisku? Zcela jistě by šlo o zajímavou variantu, která jde ruku v ruce s udržitelným plánem automobilky.

Renault 5 E-Tech bude k dostání ještě v průběhu letošního roku. Oficiálně byl přitom vůz představen teprve včera na zahájení ženevského autosalonu. Kromě vícero designových a funkčních variant si budete vybírat že třech výkonových variant. Elektromotor může vozu dodávat 70, 90 nebo 110 kW. Baterie nabídnou kapacity 40 a 52 kWh. Podle té se liší i nabíjecí výkon. Základ pojme až 80 kW, vyšší verze pak 100 kW. Cenově se chce model Renault 5 vejít pod hranici 25 tisíc eur, tedy lehce nad 600 000 korun.