Myslíte si, že baterie z elektroaut končí na smetišti? Na častém omylu ostatní vydělávají
- Čím dál více firem se pokouší vdechnout použitým bateriím druhý život
- Skladování energie v bateriových úložištích může být velice lukrativní
- Firma B2U využívá pro své potřeby baterky z Nissanu Leaf

Baterie elektromobilů se poté, co již nejsou vhodné pro použití v elektromobilech, používají v pilotních projektech, aby se prokázala jejich vhodnost pro využití ve stacionárních úložištích energie. Kalifornská společnost B2U Storage Solutions k tomuto účelu využívá repasované baterie Nissanu Leaf. Společnost se již více než rok uchází o vstup na kalifornský trh s elektřinou a díky svému projektu vydělává slušné peníze.
Použité baterie rozhodně nekončí na smetišti
Kombinované zařízení pro výrobu a skladování energie firmy B2U se nachází v Lancasteru v Kalifornii na okraji Mohavské pouště. Skládá se ze solární farmy o výkonu 1 MW a několika malých staveb, z nichž každá obsahuje přibližně 20 baterií Nissanu Leaf, všechny v originálních obalech.
Bateriové pole aktuálně nabízí 4 MWh úložiště a může dodat až 2,75 MW energie. Baterie jsou nabíjeny solární farmou v době, kdy jsou ceny energie nízké, obvykle v ranních hodinách. V době energetické špičky, kdy ceny stoupají, baterie předávají svou energii do sítě.

Čtěte také: Potvrzeno! Kultovní Nissan Leaf se dočká svého elektrického nástupce
Zisk je více než zajímavý
Generální ředitel B2U Freeman Hall říká, že jeho společnost vydělává „dobré peníze“. V létě firma prodává energii až za 200 dolarů za MWh a nabíjí baterie za cenu asi 25 dolarů za MWh. „Na trhu se objevují neočekávané cenové špičky, které jsme schopni zachytit a okamžitě zareagovat na velkoobchodním trhu,“ pokračuje Hall. Prý prodávají také některé doplňkové služby.
Pan Hall očekává, že jeho obchodní model bude v budoucnu přinášet ještě větší zisk, protože nabídka použitých baterií roste a B2U pracuje na dalším rozšiřování svých zařízení. Rozhodně se tedy jedná o zajímavý způsob, jak využít baterie, které se už do elektromobilu nehodí.
Autor článku

Petr má rád všechny nové technologie, nejvíc ty spojené s cestováním, výkonem a rychlostí. Baví ho, když v nich nechybí špetka adrenalinu. Sleduje novinky, které posouvají zážitky z pohybu.
Petr má rád všechny nové technologie, nejvíc ty spojené s cestováním, výkonem a rychlostí. Baví ho, když v nich nechybí špetka adrenalinu. Sleduje novinky, které posouvají zážitky z pohybu.









