Ariel Hipercar vypadá jako skutečný Batmobil. Tato šílenost dostala i proudový motor!

• Speciální automobilka Ariel experimentuje i s elektromobily
• Jejich první prototyp vypadá jako malý Batmobile
• Prototyp vypadá dravě, do produkční verze má však kus cesty

Jméno automobilky Ariel je známé především fanatikům rychlých a neobvyklých vozidel. Dosavadní modely byly vždy spalovací a v mnohém připomínaly upravené závodní vozy bez dveří a mnoha dalších, pro běžné uživatele, nepostradatelných funkcí. Nejnovější model s názvem Hipercar je vstupní model značky mezi elektrické vozy. I když název vůz je asi příliš konvenční a nevystihuje správně vzhled ani parametry.

Ariel Hipercar vypadá jako Batmobile

Mnohem lepší popis by mohl být – legální elektrický mini Batmobile. Pohání jej čtveřice elektromotorů o kombinovaném výkonu šílených 1 180 koňských sil. Vývojářům to ale přišlo málo. Vůz dostal i takzvaný range-extender k prodloužení dojezdu. Jelikož se nejedná o normální vůz, vybavili ho rovnou proudovým motorem!

Prototyp aktuálně váží 1 759 kilogramů. Produkční verze má být ještě lehčí, cílem je se dostat pod hranici 1 500 kilogramů. To vylepší už tak skvělé ovládání a posed vozu na vozovce. Nižší hmotnost by také samozřejmě měla umožnit i lepší dojezd. Bude ale skutečně někdo u takového vozu řešit reálný maximální dojezd?

---

Čtěte také: Škoda Vision GT je studie elektrického supersportu, kterou si prohlédnete jen na obrázku

---

Proudový motor jako generátor. K vyšší rychlosti vám nepomůže

Oproti nejznámějšímu sourozenci, modelu Atom, váží tento kousek téměř třikrát tolik. A váha se ani nedá přikládat velkým bateriím. Vůz dostal pouze malé úložiště o kapacitě 56 kWh. Na plné dobití má ujet kolem 240 kilometrů. U delšího dojezdu se počítá s použitím proudového “prodlužovače”. Nemyslete si ale, že turbína udělá z vozu nezastavitelné žihadlo. Turbína pouze vyrábí energii a tu posílá dále do baterie a na kola. Navíc generuje jen 47 koní.

Takže prodloužení dojezdu sice docílíte, ale vpřed vám turbína rozhodně nepomůže. Při rychlejší a dravější jízdě ani tak s vozem nemůžete na závodní trati strávit celý den. Jednoduše nebudete mít dostatek šťávy. Prototyp vypadá velmi zajímavě a slibuje i rychlé svezení. Do produkční verze ale zbývá vychytat spíše více much. To se týká i finálního názvu, Hipercar je pouze pracovní označení.