Výjimečný, ale kontroverzní lídr. Šéf Stellantisu si musí hledat novou práci
Ředitel koncernu Stellantis, Carlos Tavares
Generální ředitel automobilového gigantu Stellantis, Carlos Tavares, s okamžitou platností rezignoval na svou funkci. Tavares a představenstvo společnosti, vedené Johnem Elkannem, měli v posledních týdnech „odlišné názory“, což vyústilo v odchod úspěšného manažera. Přestože měl Tavares platnou smlouvu až do začátku roku 2026, už v říjnu bylo oznámeno, že kontrakt nebude prodloužen. Dosud ale panoval dojem, že šéf automobilky bude pokračovat v transformaci společnosti až do řádného konce svého mandátu.
Carlos Tavares odchází po neshodách s vedením
Automobilka Stellantis uvedla v tiskové zprávě, že v současnosti již probíhá proces hledání nového generálního ředitele. Ten by měl být znám v první polovině roku 2025. Do té doby bude vedení zajišťovat nově vytvořený přechodný výkonný výbor pod předsednictvím Johna Elkanna.
Podle nezávislého ředitele společnosti, Henriho de Castries, byla úspěšnost skupiny Stellantis od jejího vzniku založena na dokonalé spolupráci mezi akcionáři, představenstvem a generálním ředitelem. „V posledních týdnech se však objevily odlišné názory, které vedly k dnešnímu rozhodnutí,“ uvedl de Castries. Přesná povaha neshod nebyla specifikována, ale podle prohlášení Johna Elkanna jde o otázky dlouhodobé strategie společnosti.
Peugeot e-208 | foto: Stellantis
Odchází výjimečný, ale kontroverzní lídr
Carlos Tavares byl ve světě automobilového průmyslu dlouho považován za klíčového hráče. Pod jeho vedením prošla francouzská skupina PSA významnou restrukturalizací a znovu se stala ziskovou, přičemž získala také Opel a Fiat. Tavares rovněž sehrál klíčovou roli při fúzi PSA a Fiat Chrysler, která vedla k vytvoření značky Stellantis. Navzdory těmto úspěchům však vztahy mezi ním a představenstvem v posledních měsících ochladly.
Zatímco Stellantis v roce 2023 zaznamenal rekordní výsledky, v první polovině roku 2024 klesl jeho zisk o 48 procent. Kromě finančních problémů také došlo sporům s dealery, zejména na severoamerickém trhu. Zástupci tamních firem si dokonce v dopise stěžovali na strategii vedení.
Stellantis teď musí zajistit pokračování transformace
Odchod Tavarese znamená pro Stellantis, který se pod jeho vedením stal klíčovým hráčem v automobilovém průmyslu, konec jedné éry. Společnost nyní stojí před výzvou najít nového lídra, který zajistí pokračování transformace a dlouhodobou stabilitu. Do té doby bude automobilka spoléhat na přechodné vedení pod taktovkou Johna Elkanna.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Výjimečný, ale kontroverzní lídr. Šéf Stellantisu si musí hledat novou práci
Ředitel koncernu Stellantis, Carlos Tavares
Generální ředitel automobilového gigantu Stellantis, Carlos Tavares, s okamžitou platností rezignoval na svou funkci. Tavares a představenstvo společnosti, vedené Johnem Elkannem, měli v posledních týdnech „odlišné názory“, což vyústilo v odchod úspěšného manažera. Přestože měl Tavares platnou smlouvu až do začátku roku 2026, už v říjnu bylo oznámeno, že kontrakt nebude prodloužen. Dosud ale panoval dojem, že šéf automobilky bude pokračovat v transformaci společnosti až do řádného konce svého mandátu.
Carlos Tavares odchází po neshodách s vedením
Automobilka Stellantis uvedla v tiskové zprávě, že v současnosti již probíhá proces hledání nového generálního ředitele. Ten by měl být znám v první polovině roku 2025. Do té doby bude vedení zajišťovat nově vytvořený přechodný výkonný výbor pod předsednictvím Johna Elkanna.
Podle nezávislého ředitele společnosti, Henriho de Castries, byla úspěšnost skupiny Stellantis od jejího vzniku založena na dokonalé spolupráci mezi akcionáři, představenstvem a generálním ředitelem. „V posledních týdnech se však objevily odlišné názory, které vedly k dnešnímu rozhodnutí,“ uvedl de Castries. Přesná povaha neshod nebyla specifikována, ale podle prohlášení Johna Elkanna jde o otázky dlouhodobé strategie společnosti.
Peugeot e-208 | foto: Stellantis
Odchází výjimečný, ale kontroverzní lídr
Carlos Tavares byl ve světě automobilového průmyslu dlouho považován za klíčového hráče. Pod jeho vedením prošla francouzská skupina PSA významnou restrukturalizací a znovu se stala ziskovou, přičemž získala také Opel a Fiat. Tavares rovněž sehrál klíčovou roli při fúzi PSA a Fiat Chrysler, která vedla k vytvoření značky Stellantis. Navzdory těmto úspěchům však vztahy mezi ním a představenstvem v posledních měsících ochladly.
Zatímco Stellantis v roce 2023 zaznamenal rekordní výsledky, v první polovině roku 2024 klesl jeho zisk o 48 procent. Kromě finančních problémů také došlo sporům s dealery, zejména na severoamerickém trhu. Zástupci tamních firem si dokonce v dopise stěžovali na strategii vedení.
Stellantis teď musí zajistit pokračování transformace
Odchod Tavarese znamená pro Stellantis, který se pod jeho vedením stal klíčovým hráčem v automobilovém průmyslu, konec jedné éry. Společnost nyní stojí před výzvou najít nového lídra, který zajistí pokračování transformace a dlouhodobou stabilitu. Do té doby bude automobilka spoléhat na přechodné vedení pod taktovkou Johna Elkanna.
