V Nošovicích se rozjíždí výroba nového elektromobilu Hyundai Kona Electric
- Nová generace modelu bude mít vyšší výkon i dojezd
- Hyundai Kona se vyrábí v elektrické, spalovací i hybridní verzi
- Český závod v Nošovicích zásobuje především evropské trhy

Přibližně tři a půl roku od zahájení výroby modelu Hyundai Kona Electric zahájila nošovická Hyundai Motor Manufacturing Czech sériovou výrobu druhé generace oblíbeného elektromobilu.
Přijíždí nová Hyundai Kona Electric
Na vývoji nové generace se významně podíleli i odborníci z nošovického závodu. Na rozdíl od předchozí generace, kdy spolupráce s vývojovým centrem začala až ve fázi připraveného prototypu, se spolupráce na vývoji nového modelu Kona datuje již od přípravy výkresové dokumentace. Díky tomu byli nošovičtí inženýři schopni ovlivnit nejen charakter a parametry vozu, ale také zohlednit specifika místního výrobního závodu.
Nový model Hyundai Kona Electric bude vyráběn ve dvou verzích s odlišnou kapacitou akumulátorů. Obě varianty současně přinesou vyšší výkon i dojezd. Základní verze elektrického crossoveru bude vybavena elektromotorem o výkonu 114,6 kW (přibližně 153 koní) a akumulátorem s kapacitou 48,4 kWh. Silnější verze bude mít výkon 160 kW (asi 215 koní) a baterii s kapacitou 65,4 kWh, s níž dosáhne dojezdu až 514 km.

Čtěte také: Úřad zakázal reklamy od Hyundai a Toyoty! Lhaly ohledně elektromobilů
Nošovický závod dosud vyrobil 105 000 kusů první generace modelu
Výroba modelu Kona Electric činí přibližně 10 % z celkové produkce nošovického závodu. Přibližně čtyři pětiny výroby jsou určeny pro hlavní evropské trhy – Německo, Francii, Norsko a Nizozemsko. Od zahájení výroby v březnu 2020 vyjelo z nošovického závodu přibližně 105 000 vozů značky Hyundai.
Hyundai Kona Electric nové generace bude využívat bateriové články LG Energy Solution, které jsou vyráběny v Polsku. O finální kompletaci se postará nošovická společnost Mobis. Model Kona se vyrábí také v Jižní Koreji. Na rozdíl od České republiky, kde vznikají pouze elektrické verze, se zde Kona vyrábí také se spalovacími a hybridními motory.
Autor článku

Mám rád snad všechny nové technologie. Obzvlášť, pokud jsou určené k cestování. A když je s nimi spojený výkon, rychlost a trocha adrenalinu, jsem na vrcholu blaha. Líbí se mi heslo "Žít a nechat žít".
Mám rád snad všechny nové technologie. Obzvlášť, pokud jsou určené k cestování. A když je s nimi spojený výkon, rychlost a trocha adrenalinu, jsem na vrcholu blaha. Líbí se mi heslo "Žít a nechat žít".