Vybrali jsme nejlepší elektromobily, které mají dojezd přes 600 km

3 zajímavé věcičky z Číny – Tuto klávesnici srolujete jako papír (54. díl)

3 užitečné blbinky z Lidlu – Výkonná bezdrátová nabíječka za pusu a nejen to (13. díl)

Test Renault Clio E-Tech (2023) – Malý tělem, velký duchem

Test Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2023) – Opět zvedá laťku

Test Hyundai Ioniq 6 Power – K dokonalosti nemá daleko

Toyota v Evropě ve všech svých evropských provozech a zařízeních v loňském roce využívala elektřinu vyráběnou ze 100 % z obnovitelných zdrojů.
<a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/01/toyota-tovarna.jpg" rel="lightbox" title="V Evropě již Toyota využívá elektřinu jen z obnovitelných zdrojů"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-25707" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/01/toyota-tovarna-680x510.jpg" alt="" width="660" height="495" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/01/toyota-tovarna-680x510.jpg 680w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/01/toyota-tovarna-187x140.jpg 187w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/01/toyota-tovarna-330x248.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/01/toyota-tovarna-768x576.jpg 768w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/01/toyota-tovarna.jpg 1280w" sizes="(max-width: 660px) 100vw, 660px" /></a>
TIP: <a href="https://elektrickevozy.cz/clanky/cistota-elektromobilu-zavisi-na-tom-jak-cista-je-vyrabena-energie?mobile_switch=desktop">Čistota elektromobilů závisí na tom, jak čistá je vyráběná energie</a>
Celková spotřeba všech těchto provozů dosáhla okolo 500 GWh. V průměru za všech 28 zemí EU, jenž činí 2,3 MWh energie na jedno vyrobené vozidlo, spotřebovala Toyota na jedno vozidlo o 48 % méně energie.
Evropské provozy automobilky Toyota zahrnují devět výrobních závodů, 14 centrálních skladů náhradních dílů, 7 logistických center pro vozidla, 29 národních marketingových a obchodních společností (NMSC), ředitelství TME a příslušné filiálky, nebo technické centrum Toyota.
„Přechod ke spotřebě elektřiny výhradně z obnovitelných zdrojů v rámci všech našich evropských provozů je významným krokem na cestě ke splnění našeho plánu Environmental Challenge 2050. Díky prodejním úspěchům našich vozidel s hybridním pohonem jsme na dobré cestě splnit naše evropské emisní limity CO2 pro nová vozidla. Co se týče životního prostředí, náš přístup je komplexní a snaží se jít nad rámec samotných emisí vozidel,“ uvedl Johan van Zyl, prezident a generální ředitel společnosti Toyota Motor Europe.
Omezení uhlíkové stopy ze spotřebované elektřiny na nulu jde ruku v ruce se snahami Toyoty snižovat celkovou spotřebu elektřiny napříč všemi provozy. Například ve výrobních závodech se od roku 2013 podařilo snížit spotřebu energie na jedno vyrobené vozidlo o 18 %.