V automobilce Hyundai Nošovice hrozí stávky. Odbory se nedomluvily na mzdách

Jednání o kolektivní smlouvě v Hyundai zkrachovala

Odborová organizace v automobilce Hyundai v Nošovicích vyhlásila kvůli neúspěšnému vyjednávání o nové kolektivní smlouvě stávkovou pohotovost. Největší spory panují kolem mzdových podmínek. Mezi zaměstnanci zároveň začal sběr podpisů na podporu případné stávky. Firma přesto zaměstnancům nabídla možnost individuálního zvýšení mzdy, pokud si o něj požádají.

Důvodem stávkové pohotovosti bylo hlasování zaměstnanců, kteří odmítli návrh kolektivní smlouvy, vycházející z doporučení zprostředkovatele. Odbory poukazují na to, že firma očekává miliardové zisky, ale nechce přistoupit na racionální kompromis. „Když není vůle k dohodě, není jiné východisko než využít všechny možnosti dané legislativou,“ uvedli odboráři.

Zprostředkovatel navrhl zvýšení základních mezd o 4,8 % od 1. dubna 2025 a dalších 4,8 % od 1. ledna 2026, k tomu mimořádný bonus 50.000 korun, který byl později navýšený na 60.000 korun. Přesto odbory tento návrh odmítly. „Mrzí nás, že odbory nepřijaly návrh, který by i přes složitou situaci v autoprůmyslu zajišťoval růst mezd,“ sdělil mluvčí firmy Jan Rodek.

Odbory kritizují pokles mezd

Podle odborů mzdy v prvním čtvrtletí letošního roku oproti loňsku klesly. Průměrná mzda dělníků, jejich vedoucích a pracovníků údržby činila 47.833 korun, zatímco loni to bylo 50.623 korun. Odbory dále upozorňují, že mzdové náklady tvoří méně než dvě procenta celkových nákladů firmy a že automobilka na zaměstnancích šetří.

Automobilka oznámila, že přes neúspěch jednání zaměstnancům rozeslala dodatky ke smlouvám podle návrhu zprostředkovatele. Jejich podpis ale není povinný. „Každý si může podepsat, co chce,“ řekl předseda odborů Patrik Fupšo. Firma rovněž nabídla možnost požádat o individuální zvýšení mzdy a výplatu bonusu již nyní, bez nutnosti kolektivní dohody.

Jaké je porovnání s ostatními automobilkami

Hyundai v Nošovicích je jediným závodem značky v EU, zaměstnává asi 3100 lidí a dalších 8700 pracuje pro přímé dodavatele. V roce 2023 firma zvýšila zisk na 13,87 miliardy korun a tržby na 188,99 miliard. Průměrná mzda na dělnických pozicích činila podle firemních dat  57.064 korun.

Pro srovnání, v kolínské Toyotě stouply tarifní mzdy o 7,1 % a celkově, po zahrnutí bonusů o 9,2 %, s průměrnou mzdou (v dělnických profesích) 57.710 korun. Ve Škodě Auto se mzdy zvýšily o tři procenta, zaměstnanci v květnu dostanou bonus 120.000 korun a jednorázovou odměnu 10.000 korun, přičemž zdejší průměrný výdělek zaměstnanců (mimo management) dosáhl 75.128 korun.