Toyota Proace Electric: plně elektrická dodávka s dojezdem 330 km a štědrou zárukou na baterie

Luboš Srb

Toyota jde do elektromobility! Nejdříve jsme se dočkali nového Lexusu UX 300e a teď se o slovo hlásí plně elektrická dodávka Proace přímo od Toyoty.

Elektromobil Toyota Proace Electric | foto: vlastní
Elektromobil Toyota Proace Electric | foto: vlastní

TIP: Scania dodá 75 elektrických nákladních vozidel společnosti ASKO

O cargo elektromobilu od Toyoty se mluvilo již v loňském roce, ovšem na oficiální odhalení se všemi detaily došlo teprve nyní. A vypadá to, že firmy budou mít opět o něco větší výběr, pokud budou chtít s pomocí elektřiny ušetřit za provoz své dodávkové flotily.

Toyota využije spolupráce s PSA

Nová Toyota Proace Electric (2020) je elektroauto, které je prakticky jen přestavěnou verzí dodávek od skupiny PSA. Je založené na stejné platformě EMP2, jako Peugeot e-Expert, Citroën ë-Jumpy a Opel Vivaro-e. Z toho vychází i dvojice provedení s různými velikostmi baterie a dojezdem – základní varianta má 50 kWh s dojezdem 230 km dle WLTP a vyšší pak 75 kWh s dojezdem až 330 km dle WLTP. Co je ovšem jasnou konkurenční výhodou i oproti elektrickým dodávkám postaveným na stejné platformě, je nebývale štědrá záruka na baterie až 15 let nebo 1 milion kilometrů, kdy kapacita nemá klesnout pod 75 % původní hodnoty.

Plně elektrický pohon přední nápravy zajišťuje 100kW elektromotor s okamžitým točivým momentem 260 Nm, což by mělo v pohodě zajistit více než dostatečné zrychlení. Elektrická dodávka od Toyoty, stejně jako u jiných elektroaut, dokáže jezdit téměř bezhlučně a především pak s lokálně nulovými emisemi. Navíc dokáže při vyšších nájezdech ušetřit náklady za levnější provoz díky elektřině. Následné nabíjení je možné přes rychlonabíječky, postačí jen 30 minut (u verze s menší 50kWh baterkou) pro doplnění na 80 % kapacity baterie a zhruba 45 minut (u verze s větší 75kWh baterkou). Palubní nabíječka zvládá max. 7,4 kW přes jednu fázi nebo 11 kW přes tři fáze.

A co další specifikace?

  • provedení se třemi různými délkami s mnoha varianty provedení (např. Proace City a Proace Verso)
  • nosnost až 1 275 kg dle konkrétních variant
  • objem cargo prostoru až 6,6 m³
  • hmotnost vozidla od 2 800 do 3 100 kg
  • utáhne až 1 000 kg
  • zrychlení z 0 na 100 km/h za 13,1 s
  • max. rychlost 130 km/h

Dostupnost

Pokud jde o dostupnost, nová elektrická Toyota Proace Electric by měla být v Evropě dostupná od října 2020, například v Nizozemsku či Norsku. Uvidíme, co na to tuzemské zastoupení automobilky, jestli sem také nějaké kusy doveze. Pro firmy by to určitě bylo zajímavé. A v roce 2021 pak má dorazit ještě speciální větší 9místná varianta, po které by mohly skočit taxi firmy.


Autor článku

Luboš Srb - Šéfredaktor

Luboš píše o technologiích s důrazem na užitečnost pro čtenáře. Od roku 2007 publikoval přes 8 000 článků, začínal jako zakladatel magazínu Mobilizujeme.cz. V osobním životě sází na produkty od Applu a Tesly.


Komentáře


Nejnovější články