Robotaxi Tesla Cybercab nemá volant ani pedály. Už svezlo první cestující

WhatsApp přináší nový způsob ochrany. Hodit se bude naprosto každému

Tyto produkty od Applu jsou oficiálně zastaralé. Nemáte nějaký v šuplíku?

Test Dacia Duster 140 Hybrid – Do nebíčka, nebo do peklíčka?

Test Toyota C-HR 2.0 Hybrid – Ambice i handicapy v masce dravce

Test Volvo EX30 – Švédské kladivo na Teslu

<ul>
<li><strong>Toyota vylepšuje vlastnosti nabíjení svého jediného globálního elektromobilu</strong></li>
<li><strong>O kolik se zlepší vnímání modelu bZ4X širokou veřejností?</strong></li>
<li><strong>Přesvědčila vás Toyota k zařazení elektrického SUV do vašeho výběru?</strong></li>
</ul>
<div id="attachment_94146" style="width: 1930px" class="wp-caption alignnone"><a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/11/toyota-bz4x-test-obr1.jpg" rel="lightbox" title="Toyota bZ4X (2024) přináší důležitá vylepšení, které už měla mít původní verze"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-94146" class="size-full wp-image-94146" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/11/toyota-bz4x-test-obr1.jpg" alt="Toyota bZ4X test" width="1920" height="1080" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/11/toyota-bz4x-test-obr1.jpg 1920w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/11/toyota-bz4x-test-obr1-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/11/toyota-bz4x-test-obr1-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/11/toyota-bz4x-test-obr1-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/11/toyota-bz4x-test-obr1-768x432.jpg 768w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/11/toyota-bz4x-test-obr1-1536x864.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></a><p id="caption-attachment-94146" class="wp-caption-text">Toyota bZ4X | foto: vlastní</p></div>
<p>Elektrický model Toyoty není třeba dlouze představovat. Do paměti fanoušků elektromobility i samotné značky se bohužel od počátku prodejů zapsal spíše negativním způsobem. Ač Toyota své elektrické modely teprve vyvíjí v pozadí, <a href="/stitky/toyota-bz4x">bZ4X</a> se stále prodává. Aby se mu ovšem v letošním roce dařilo alespoň o něco lépe, dostane elektrická Toyota několik důležitých novinek. A budeme se na ně těšit.</p>
<h2>Toyota bZ4X (2024) má mít rychlejší nabíjení</h2>
<p>Vůz má vcelku závažné potíže s nabíjením, obzvlášť ve dnech, které v našich končinách zažíváme od podzimu do jara. Nabíjení při teplotách nižších deseti stupňů Celsia znamenají u <a href="/stitky/toyota">Toyoty</a> téměř dvojnásobně dlouhé časy strávené v zásuvce. Při extrémních poklesech pod -20 stupňů se vůz v mnoha případech odmítl nabíjet úplně. S novou regulací teploty baterie by se takové situace již stávat neměly. Výrobce do systému přidal i vodní vyhřev. Ten by měl mít zásadní vliv na zimní nabíjení stejnosměrným proudem.</p>
<p>Většina nabízených verzí Toyoty bZ4X nově obdrží výkonnější kabely pro AC nabíjení, pokryjí i vyšší výkon u druhé úrovně při 240 V. Na displeji infotainmentu přibude konečně i obrazovka s bližšími informacemi o průběhu nabíjení, o stavu kapacity i odhadu zbývajícího času. Digitální novinka se jako jediná z výčtu dostane i k současným majitelům ročníku 2023 prostřednictvím aktualizace. Bohužel je ale spojena s návštěvou servisního střediska, jelikož tento rok ještě nemá povolené vzdálené OTA aktualizace.</p>
<div id="attachment_94167" style="width: 1930px" class="wp-caption alignnone"><a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/11/toyota-bz4x-test-obr22.jpg" rel="lightbox" title="Toyota bZ4X (2024) přináší důležitá vylepšení, které už měla mít původní verze"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-94167" class="size-full wp-image-94167" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/11/toyota-bz4x-test-obr22.jpg" alt="Toyota bZ4X test" width="1920" height="1080" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/11/toyota-bz4x-test-obr22.jpg 1920w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/11/toyota-bz4x-test-obr22-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/11/toyota-bz4x-test-obr22-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/11/toyota-bz4x-test-obr22-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/11/toyota-bz4x-test-obr22-768x432.jpg 768w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/11/toyota-bz4x-test-obr22-1536x864.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></a><p id="caption-attachment-94167" class="wp-caption-text">Toyota bZ4X | foto: vlastní</p></div>
<hr />
<p><strong>Čtěte také:</strong> <a href="/clanky/elektromobily-toyota-s-dojezdem-1-200-km-dorazi-za-nekolik-let-dockame-se-i-v-cesku">Elektromobily Toyota s dojezdem 1 200 km dorazí za několik let. Dočkáme se i v Česku?</a></p>
<hr />
<h2>Zvýší se i základní výbava</h2>
<p>K základní výbavě by mělo přibýt elektrické sedadlo řidiče s polohovatelností v osmi směrech. Zároveň se komfort zvýší o elektricky ovládané víko kufru. Vyšší stupeň výbavy již nebude potřeba dovybavit parkovacím asistentem. Tato funkce u Toyoty funguje vcelku spolehlivě. Modely s náhonem přední nápravy mají dojezd ohodnocený na 405 km, s přidáním druhého motoru se teoretický dojezd snižuje k 357 kilometrům.</p>
<p>Budeme Toyotě přát, aby se s těmito novinkami spolehlivost vozu jen zvýšila. Dosavadní čísla bohužel hovoří proti. Je ovšem pravdou, že Toyotu lidé mají spojenou hlavně s výbornými hybridními motorizacemi a troufáme si tvrdit, že to tak ještě dlouhou dobu zůstane. Sami jsme zvědaví, co přinese nová připravovaná řada elektromobilů populární japonské značky.</p>
