Tesla Semi (2026): Motory 800 kW, dojezd až 805 km a nabíjení až 1,2 MW

Tesla Semi už není jen prototyp. Oficiální údaje odhalují spotřebu, výkon i cílové nasazení v dopravě.
Finální podoba elektrického tahače
Elektrický tahač Tesla Semi se po letech vývoje dostává do fáze, kdy už nejde jen o sliby a testy. Automobilka nyní představila konkrétní technické parametry, které popisují finální podobu sériového vozu. Informace přicházejí ve chvíli, kdy se projekt přesouvá z pilotního provozu k reálné výrobě a začíná mít jasné obrysy.
Tesla potvrdila, že Semi bude nabízen ve dvou verzích, Standard Range a Long Range. Velikost baterie nebyla zveřejněna. Základní provedení nabídne dojezd 325 mil (523 kilometrů), silnější varianta 500 mil (805 kilometrů), a to při celkové hmotnosti soupravy 37 tun. Obě verze mají shodnou spotřebu energie 1,7 kWh na míli (10,56 kWh/100 km) a pohon zajišťují tři nezávislé elektromotory na zadních nápravách.
Obě verze tahače podporují nabíjení pomocí standardu MCS 3.2 a zvládnou doplnit až 60 procent dojezdu za půl hodiny. Výkonnější varianta dosahuje špičkového nabíjecího výkonu 1,2 MW. Maximální výkon pohonu činí až 800 kW a vůz nabízí také funkci ePTO, která umožňuje používat elektrickou energii z baterie vozidla pro provoz různých zařízení s výkonem do 25 kW.

Využití a širší souvislosti
Zveřejněné specifikace zapadají do širšího kontextu příprav na sériovou výrobu. Tesla mezitím dokončila specializovaný výrobní závod v Sparks ve státě Nevada, který je určen výhradně pro produkci modelu Semi. Podle Elona Muska má výroba začít ještě letos, což výrazně zvyšuje důvěryhodnost celého projektu.
Semi už několik let funguje v reálném provozu u vybraných firem. Tahače byly nasazeny například v logistice společností Pepsi Co. a Frito Lay, kde sloužily pro regionální rozvozy. Právě tyto zkušenosti pomohly doladit technické řešení a potvrdit schopnosti vozu v každodenním provozu s vysokým zatížením.
Tesla Semi je aktuálně navržen především pro regionální dopravu a krátké až střední trasy. Tato orientace odpovídá nejen technickým parametrům, ale i dosavadnímu způsobu nasazení. Zveřejněné údaje ukazují, že Tesla cílí na efektivitu, rychlé nabíjení a vysoký výkon jako hlavní argumenty pro dopravce, kteří zvažují přechod na elektrický pohon.
Zdroj: Teslarati
Autor článku

Pavel se dlouhodobě zajímá o moderní technologie – od mobilů až po elektromobily. Ve volném čase rád fotí, sleduje dobré filmy, čte a jezdí na elektrokole.
Pavel se dlouhodobě zajímá o moderní technologie – od mobilů až po elektromobily. Ve volném čase rád fotí, sleduje dobré filmy, čte a jezdí na elektrokole.









