Tesla musí v Evropě ořezat funkce autopilota, chce to EU

Tesla varuje ohledně nové aktualizace svého asistenčního systému Autopilot. Kvůli novým regulacím musí ořezat možnosti tohoto systému.

Pokud jste o Tesle již někdy slyšeli, anebo se o ni dokonce zajímáte, tak pro vás určitě není žádnou novinkou, že kromě výroby elektromobilů se také specializuje na tvorbu systému, který je známý pod názvem Tesla Autopilot. Tento systém umožňuje vozidlům americké automobilky Tesla automaticky udržovat směr jízdy, zrychlovat a brzdit s ohledem na okolní vozidla a chodce.

Možná se někdo bude divit, ale funkce tohoto systému se v různých státech někdy až výrazně liší. Tesla musí svůj asistenční systém různě přizpůsobovat v souvislosti s různými regulacemi a zákony. Pro nás v Evropě to například znamená to, že si neužijeme všechny funkce tohoto systému, jako si je například užívají obyvatelé Ameriky.

TIP: Tesla Model 3 vyráběná v Číně má zlevnit o 20 procent

Ve výsledku to zkrátka znamená to, že majitelé Tesly v Evropě nemají k dispozici plné funkce Autopilota, jaké mají například v Severní Americe, ale mají je vcelku osekané. Automobilka sice již v minulosti osekala funkce systému Autopilot u Tesly Model 3 v Evropě, ale teď varuje majitele Modelu S a Modelu X, že již v příští OTA aktualizaci bude i jejich Autopilot v důsledku s regulacemi EU osekaný.

Abychom byli konkrétnější, tak jde opravdu o poměrně zásadní změny jako například o to, že když je vozidlo v režimu Autopilot, tak každých 15 vteřin musí řidič vozu zatlačit na volant jako potvrzení toho, že například nespí. Je sice pravda, že senzory tlaku na volantu se dají lehce obejít, ale to bychom silně nedoporučovali.

Několik majitelů Tesly z Evropy nahlásilo, že dostali email od samotné Tesly.

„Naše poslední softwarová aktualizace přináší změny v našem systému Autopilot, které ovlivní chování tohoto systému ve vašem Modelu S. Tyto změny jsou nutné v souvislosti s evropskými regulacemi a předpisy, změny se dotknou jen určitých vozů Modelu S a Modelu X, protože většina vozidel Tesly již tuto změnu podstoupilo. Jsme zklamáni požadavky, jenž si regulátoři vybrali, protože silně omezují účinnost systému Autopilot. Budeme nadále usilovat o plné obnovení funkčnosti systému. Tyto změny limitují určité funkce, které již znáte. Připravili jsme shrnutí aktualizací, abychom zajistili, že budete rozumět tomu, co se očekává při užívání Autopilota:

• Používání funkce Auto Lane Change (automatická změna pruhu) bude omezeno pouze na rozdělené silnice s dvěma a více pruhy v obou směrech.
• Když je funkce Auto Lane Change (automatická změna pruhu) aktivována a dojde k zapnutí blinkru, tak vaše auto bude muset vyčkat minimálně 1,5 vteřiny před změnou pruhu, a pokud celá akce neproběhne do 5 vteřin, tak dojde k jejímu zrušení.
• Bylo limitováno, jak moc se může volant otáčet při funkci Auto Steer (automatické otáčení volantu), tudíž váš vůz již nemusí zvládat těžší manévry, anebo ostřejší zatáčky, když k tomu dojde, tak bude vyžadovat okamžité převzetí řízení.
• Funkce Summon bude vyžadovat, abyste se nacházeli maximálně 6 metrů od vašeho vozu, jinak nebude fungovat.
• Každých 15 vteřin, kdy volant nedetekuje vaše ruce, dostanete upozornění o tom, že nedržíte volant.

Výpis těchto změn můžete také najít na vašem středovém displeji po kliknutí na logo Tesly a následné vybrání „Release Notes“. Děkujeme všem majitelům Tesly. S pozdravem Tesla tým.“

Zdroj: electrek