Segway ukázal vodíkem poháněný motocykl, prý dorazí už v roce 2023
- Inovativní společnost Segway představila prototyp nového motocyklu
- Ten bude poháněn vodíkem a nese označení Apex H2
- Je vodík pod sedadlem nabroušené motorky bezpečný?

Když výrobce populárních městských dvoukolek, firma Segway, v dubnu 2021 představila elektro-vodíkový hybridní koncept Apex H2, vyvolalo to značný ohlas jak v táboře podporovatelů značky, tak u odpůrců. I když se motocykl na vodíkový pohon v dnešní době zdá být stále mimo sféru proveditelnosti, firmě Ninebot to nebrání, aby posouvala projekt Segway Apex H2 dál kupředu.
Segway Apex H2 bude motorka na vodík
Většina skeptiků označila koncept za vaporware (Projekt, který je oznámen, ale nikdy nedojde k jeho realizaci – pozn. redakce) a to nejen kvůli zdroji paliva, ale také kvůli tomu, že značka dosud uvolnila jen renderové obrázky. Nyní Segway představuje Apex H2 jako prototyp, který je překvapivě věrný původnímu designu.
Inženýři a designéři firmy Segway zachovali styl konceptu do puntíku, od odkrytých zásobníků CO2 přes specifickou polohu řídítek až po futuristickou kapotáž. Vrací se jednostranné uchycení obou kol, ale obrázky se tvrdošíjně snaží, aby neprozradily žádný detail zavěšení kol tím, že se zaměřují jen na pravou stranu motocyklu. Na rozdíl od konceptu silniční pneumatiky nahradily slicky zobrazené v renderech.

Čtěte také: Američané přichází s revoluční výrobou vodíku, je daleko levnější a ekologičtější
Design potěší, výkon je dostatečný a cena akceptovatená
I když tento drobný detail odlišuje koncept od prototypu, Segway se drží svého plánu, zaměřeného na sériového uvedení modelu Apex H2 do konce roku 2023. Hybridní motocykl by měl mít výkon 60 kW (80 koní) a maximální rychlost 150 km/h. Segway již dříve uvedl, že model s vodíkovým pohonem dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 4 sekundy a na jeden kilometr se spotřebuje 1 gram vodíku. Dojezd motocyklu zatím neznáme.
Navzdory pokročilé technologii, prémiovému designu a nákladům na vývoj, plánuje Segway nabízet Apex H2 pouze za v přepočtu 10 700 dolarů (233 000 Kč). Zatímco tato cenovka by podkopala mnoho vlajkových elektrických modelů, vodíková infrastruktura (lépe její nedostatek) by zůstala velkou překážkou.
Měli bychom také poznamenat, že jsme prototyp neviděli v akci. Jakmile k tomu dojde, může to znamenat další krůček k vítězství nad odpůrci a skeptiky projektu. Je povzbudivé pozorovat postup Segway, ale do konce roku 2023 bude nutné zodpovědět mnoho otázek.
Autor článku

Mám rád snad všechny nové technologie. Obzvlášť, pokud jsou určené k cestování. A když je s nimi spojený výkon, rychlost a trocha adrenalinu, jsem na vrcholu blaha. Líbí se mi heslo "Žít a nechat žít".
Mám rád snad všechny nové technologie. Obzvlášť, pokud jsou určené k cestování. A když je s nimi spojený výkon, rychlost a trocha adrenalinu, jsem na vrcholu blaha. Líbí se mi heslo "Žít a nechat žít".