Šéf Volva předpovídá, kdy si koupíte elektromobil levnější než spalovací auto

Elektromobily v ceně pokoří spalovací auta

Výkonný ředitel Volva předpovídá, že hlavní výhoda elektromobilů dorazí během následujících pěti let. Tou dobou klesnou výrobní náklady natolik, že se stanou cenově výhodnějšími než spalovací modely. Cenové rozdíly se pomalu mažou. Zatím jen v některých segmentech.

Håkan Samuelsson, CEO Volvo Cars, věří, že během pěti let budou vozy s elektrickým pohonem dostupnější než srovnatelné vozy poháněné fosilními palivy. I když v dlouhodobém horizontu jsou již nyní elektromobily výhodnější, jejich pořizovací cena je stále vyšší než u spalovacích protivníků, a to napříč všemi segmenty.

Technologie výroby i baterií ale konstantně postupuje a snižují se náklady i v tomto ohledu. Efektivita výroby pak podle ředitele již brzy promluví do snížení prodejní ceny vozidel. Zatímco většina konkurentů stále sčítá své ztráty, Volvo prý již nyní díky své rozšiřující se modelové řadě elektromobilů vykazuje černá čísla.

Hon za zisky oddálí kompletní přechod na elektřinu

Volvo zvolilo strategii nižších marží před dotací. Díky tomuto kroku nejspíš nebude muset ani příliš oddalovat své předsevzetí stát se do roku 2030 společností s plně elektrifikovaným portfoliem vozidel. Je zřejmé, že více než pevné datum se bude značka nyní soustředit na postupné zvýšení zisků.

Zásadním modelem v nabídce značky se má stát nové Volvo EX60. Úspory mají přijít díky novým postupům. Bateriové články budou integrované přímo do podvozku. Volvo u modelu využívá technologie velkoformátových lisovaných dílů a vyrábí si vlastní sérii elektromotorů. Jen absence podpůrných obalů baterií zajistí nižší náklady a snadnější montáž.

U baterií má pomoci i rozšíření použití LFP článků, které jsou levnější na výrobu než aktuálně používané články NMC. Samuelsson nechce čekat na téměř dokonalé baterie s pevným elektrolytem. Vylepšení současné lithium-iontové technologie je prý dostatečné a splní aktuální požadavky. Pokud budou ceny materiálů na výrobu baterií i nadále klesat, může za pár let dostat ředitel se svojí předpovědí za pravdu.

Zdroj: The Drive