Apple, Xiaomi, a teď OnePlus. Proč jsou všichni posedlí elektromobilitou?

• Technologický gigant OnePlus prý plánuje vstoupit na trh s elektromobily
• Patentová přihláška poodhaluje autonomní vůz či samovyvažovací skútr
• Velcí hráči jako Xiaomi či Apple taktéž plánují vstup do žhavého segmentu

Před několika lety výrobce telefonů OnePlus v rámci aprílového žertu naznačil, že se chystá vyrobit auto zvané Warp Car. Elektromobil měl zajímavé technické parametry – ručička tachometru měla protnout rychlost 100 km/h během 3 sekund, dojezd činil 470 km na jedno nabití a vůz měl být schopný nastřádat během 20 minut na rychlonabíječce energii na dalších 435 km.

V té době možná šlo o legraci, faktem ale je, že v současnosti existuje reálná patentová přihláška „OnePlus Life“, z níž lze vyčíst, že se pracuje na celé řadě elektromobilů, autonomních vozidel a také elektrických skútrů.

Chce OnePlus vytvořit vlastní elektromobil?

Pravdou je, že žádost podala i sesterská značka Realme, patřící do stejného koncernu BBK Electronics. Podle posledního podání pracuje OnePlus na autonomních vozidlech, samovyvažovacích skútrech, vozidlech na dálkové ovládání a dokonce na samovyvažovacích elektrických jednokolkách a civilních dronech. V roce 2019 OnePlus dokonce vtipkoval, že jeho auto lze ovládat pomocí smartphonu OnePlus 6T.

OnePlus by nebyl první značkou smartphonů, která se odhodlala vstoupit do tohoto prostoru. Sony se od roku 2019 zabývá konceptem Vision S, který je přehlídkou všech technologií, které firma zastřešuje. Xiaomi slibuje, že jeho první elektromobil vyjede do roku 2024 a také Apple od roku 2014 pracuje na autonomním autě s vlastním řízením.

Elektromobilita láká technologické giganty

Vzhledem ke snižující se poptávce po mobilních telefonech jsou pro technologické společnosti elektromobily velkým tématem, protože se značně podobají elektrickým přístrojům, poháněným chytrým softwarem. Tyto společnosti jsou schopné překonat v mnoha ohledech zkostnatělé automobilové giganty, což je důvod, proč se téměř každá velká technologická společnost snaží prosadit na trhu dříve, než segment ovládnou automobiloví hráči.

Můžeme jen spekulovat, zda budou úspěšnější ostřílení matadoři ze světa automobilového průmyslu nebo asijští tygři, věnující se v současnosti elektronickým čipům a komunikující v soustavě jedniček a nul.