Nový Mercedes-Benz EQS má dojezd až 926 km a podstatně zrychlené nabíjení

EQS vrací úder kritikům

Mercedes-Benz reagoval na výtky k původnímu modelu EQS z roku 2021 a přichází s výrazně přepracovanou verzí. Proti konkurenčním luxusním elektrickým limuzínám mu byla vyčítána zejména použitá 400voltová elektrická architektura a pomalejší nabíjení. Novinka nejen řeší slabší stránky svého předchůdce, ale přináší i další technické změny, které přinášejí zásadní zlepšení ve všech klíčových parametrech.

Nový Mercedes-Benz EQS 450+ nabízí dojezd až 926 kilometrů podle WLTP, což představuje zlepšení o 13 procent. Zásadní roli hraje přechod na 800voltovou architekturu, která umožňuje nabíjení výkonem až 350 kW. Za 10 minut tak lze doplnit energii až na 320 kilometrů jízdy. Kapacita baterie vzrostla na 122 kWh při zachování stejných rozměrů.

Technický posun je patrný i v dalších oblastech. Nové elektromotory a dvoustupňová převodovka na zadní nápravě zvyšují efektivitu i dynamiku. Rekuperace dosahuje výkonu až 385 kW, což výrazně zlepšuje využití energie při zpomalování, takže vůz zvládá většinu běžného brzdění bez použití klasických brzd.

Technologie a řízení nové generace

Jednou z nejvýraznějších novinek je systém steer-by-wire, který nahrazuje mechanické spojení mezi volantem a koly elektronickým řízením. Mercedes-Benz se tím stává prvním německým výrobcem, který tuto technologii zavádí do sériové výroby. Systém zlepšuje manévrovatelnost a zároveň eliminuje vibrace přenášené do volantu.

Nový EQS je zároveň postaven na operačním systému MB.OS, který integruje všechny funkce vozu a umožňuje jejich aktualizaci na dálku. Umělá inteligence zajišťuje pokročilé funkce asistenta MBUX a umožňuje komplexní hlasovou komunikaci s virtuálním asistentem. Výrazně posílena byla i oblast bezpečnosti, kde vůz nově využívá až 27 senzorů. Například funkce MB. DRIVE PARKING ASSIST nyní lépe detekuje volná místa, umožňuje diagonální parkování a automaticky parkuje rychlostí až 5 km/h, což je přibližně o 60 % rychleji než dříve.

Ve srovnání s konkurencí přináší EQS kombinaci vysokého dojezdu, rychlého nabíjení a pokročilých technologií. Nevýhodou zůstává především vysoká pořizovací cena, která v Německu začíná na 94 403 eurech (2,3 milionu korun). Celkově však nový EQS představuje výrazný posun a potvrzuje ambici značky držet technologické vedení v segmentu luxusních elektromobilů.

Zdroj: Mercedes-Benz