Nové Porsche překonává cenou i Bentley. V plné výbavě stojí 5,3 milionu korun

Cayenne Turbo Electric má 1139 koní a doplňky za statisíce. Porsche ukazuje, jak vypadá individualizace bez kompromisů.
Individualizace pro náročné
SUV s výkonem supersportu působí jako paradox a Porsche Cayenne Turbo Electric tento pocit ještě umocňuje. S neuvěřitelným výkonem 1139 koní zvládne zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhé 2,4 sekundy a je tak dosud nejvýkonnějším sériovým modelem automobilky. Díky své bohaté doplňkové výbavě však může provětrat i peněženku těch nejnáročnějších zákazníků.
Už ve své základní výbavě nepatří Cayenne Turbo Electric k těm nejlevnějším. Přece jen takový výkon něco stojí a tam, kde mnohé výkonné elektrické sportovní vozy mnohdy končí, Porsche teprve začíná. Pokud by si chtěl zákazník dopřát veškerou doplňkovou výbavu, musí si k základní ceně 163 000 dolarů (3,4 milionu korun) připočíst dalších téměř 90 000 dolarů (1,9 milionu korun).
Významnou roli hraje vzhled a první volby zákazníků se často týkají barev a kol. Lak Monteverde Metallic vyjde na 2 950 dolarů (62 tisíc korun) a nejdražší 22palcové disky Cayenne Exclusive Design s karbonovými aerodynamickými lopatkami stojí 7 740 dolarů (162 tisíc korun). Mezi nejdražší položky pak patří kompletní zimní sada SportEdition Aero za 10 128 dolarů (212 tisíc korun) nebo posuvná panoramatická střecha s variabilním řízením světla za 4 840 dolarů (101 tisíc korun). Nejlevnější je pak černý lesklý spoiler za 580 dolarů (12 tisíc korun). Ale to zdaleka nejsou všechny položky v nabídce vzhledu.

Výkon doplněný technikou
Porsche však nabízí také řadu technických prvků na přání, které zlepšují ovladatelnost a brzdný výkon vozu. Keramické kompozitní brzdy s lesklými černými třmeny stojí 10 170 dolarů (213 tisíc korun), systém aktivního řízení podvozku Porsche Active Ride zlepšující stabilitu na nerovných cestách a komfort vyjde na 7 650 dolarů (160 tisíc korun) a řízení zadní nápravy na 1 330 dolarů (28 tisíc korun).
Interiér lze doplnit o Head-up displej s rozšířenou realitou za 2 850 dolarů (60 tisíc korun) a asistenta vzdáleného parkování za 680 dolarů (14 tisíc korun). Samostatný displej pro spolujezdce pak vyjde na 2 200 dolarů (46 tisíc korun). Špičkový 3D zvukový systém Burmester za 6 010 dolarů (126 tisíc korun) je pak už jen pomyslnou třešničkou na dortu.
Vše dohromady vytváří konfiguraci, která překračuje 253 000 dolarů (5,3 milionu korun), což je více než kolik například stojí Bentley Bentayga. Vysoký výkon spolu s širokou nabídkou doplňků ukazuje ambici Porsche Cayenne Turbo Electric stát se vrcholem v kategorii luxusních elektrických SUV.
Zdroj: Autoblog
Autor článku

Pavel se dlouhodobě zajímá o moderní technologie – od mobilů až po elektromobily. Ve volném čase rád fotí, sleduje dobré filmy, čte a jezdí na elektrokole.
Pavel se dlouhodobě zajímá o moderní technologie – od mobilů až po elektromobily. Ve volném čase rád fotí, sleduje dobré filmy, čte a jezdí na elektrokole.









