Nová Škoda Peaq dostala speciální verzi pro Tour de France. Běžní zákazníci ji nekoupí

Speciál pro nejslavnější cyklistický závod

Škoda Auto patří už řadu let mezi hlavní partnery Tour de France a ani letos nebude na nejslavnějším cyklistickém závodě světa chybět. Hlavní pozornost tentokrát získá zcela nový elektrický model Škoda Peaq.

Automobil se představí v roli ředitelského vozu, který během etap slouží k řízení závodu i komunikaci s organizátory. Kvůli tomu prošel rozsáhlými úpravami, jež v běžné sériové verzi zákazníci vůbec nenajdou.

Zajímavostí je, že se speciální Peaq ukazuje veřejnosti ještě před zahájením běžného prodeje. Tour de France se tak stane jednou z prvních velkých akcí, kde si budou moci fanoušci novinku prohlédnout v ostrém provozu.

Šest antén, lednice i vlastní baterie

Základem speciálu je verze Peaq 90x s pohonem všech kol. Přestože běžně pojme až sedm cestujících, část interiéru nyní zabrala komunikační technika a další vybavení potřebné pro řízení závodu.

Na střeše vozu se nachází šest komunikačních antén a za skly jsou ukryté výstražné majáky. Zavazadlový prostor pak kromě techniky obsahuje i samostatné baterie, které napájejí elektroniku během jednotlivých etap.

Nechybí ani lednice na chlazené nápoje. Přídavné baterie sice vydrží napájet vybavení až několik dní, technici je ale kvůli maximální spolehlivosti preventivně dobíjejí po každé etapě závodu.

Unikátní panoramatická střecha

Jednou z nejzajímavějších úprav je panoramatická střecha. Díky ní může ředitel závodu bezpečně stát v zadní části vozu, odstartovat jednotlivé etapy a současně sledovat dění kolem celé kolony.

Technici kvůli tomu použili střešní modul z jiného modelu značky a upravili jeho montáž. Výsledkem je řešení, které splňuje specifické požadavky pořadatelů a současně zachovává bezpečnost celé posádky.

Speciální červené lakování doplněné zelenými a žlutými prvky dává vozu ještě výraznější vzhled. Takovou kombinaci barev ani většinu použitých úprav si ale běžní zákazníci do konfigurátoru přidat nebudou moci.

Zdroje:

• autorský text / Elektrickevozy.cz
• Škoda Auto