V přední části vozidla se nachází řada senzorů navržených tak, aby ve chvíli, kdy se Model 3 pohybuje rychlostí přibližně 32 až 50 km/h, detekoval systém nárazu do chodce nebo jiné překážky. Následně dojde k automatickému přizvednutí zadní části kapoty přibližně o 80 mm, píše Tesla ve své uživatelské příručce. Tím se zvětší prostor mezi kapotou a součástmi pod ní, čímž se sníží  pravděpodobnost těžkého zranění.

Funkce Tesla „Active Hood“ vysvětlená v manuálu vozidla | foto: Tesla

Čtěte také: Změna pravidel: EU nařizuje novou povinnou výbavu, překvapí všechny řidiče

Činnost bezpečnostní funkce řídí chytré algoritmy

Tesla současně poznamenává, že systém se spoléhá na senzory a algoritmy, které určují, kdy má dojít k aktivaci funkce „Active Hood“. To znamená, že se bezpečnostní systém může spustit také ve chvíli, kdy se Model 3 srazí se zvířaty, jinými vozidly a nebo dalšími objekty. Také je možné, že v některých situacích nemusí ke spuštění funkce vůbec dojít. Ačkoliv byl podobný systém již dříve k dispozici v modelech Tesla Model S a X (v některých regionech), není součástí předběžných aktualizací Modelu 3 a také není v současnosti dostupný v USA.

Jak na síti X poznamenal jeden z uživatelů, aktualizovaný Model 3 od Tesly obsahuje několik dalších prvků aktivní a pasivní bezpečnosti a pro zvýšení komfortu, včetně zdvojených tlumičů kapoty a kovových háků, které v případě nehody zabrání otevření dveří. Tesla Model 3 Highland byla začátkem týdne označena jako nejlepší auto, které si můžete zakoupit v Norsku. Vůz je v současné době k dispozici v Evropě, Asii a na dalších trzích. Aktualizovaný vůz není stále dostupný v Severní Americe, i když se očekává, že se na tamní trhy dostane začátkem příštího roku.