Němci se snaží vyřešit jeden z největších problémů dnešních elektromobilů

• Německo v současnou chvíli připravuje nový dotační program pro elektroauta
• Majitelé elektrických vozů budou moct nabíjet přímo na svých pracovištích
• K dispozici budou pomalé nabíječky o maximálním výkonu 22 kW

Spolkové ministerstvo dopravy začíná prosazovat dobíjecí místa v komerčním sektoru. Z projektu by měli profitovat nejen zaměstnavatelé a provozovatelé vozových parků, ale také zaměstnanci.

Němci budou nabíjet elektromobily v práci

Ne každý řidič elektromobilu má možnost nechat si do garáže nebo přístřešku pro elektromobil namontovat wallbox. Pouliční lampy na parkovištích mnohdy nedokážou splnit technické podmínky pro nabíjení elektromobilu, stejně tak jako nájemci nebo majitelé parkovacích míst v mnoha podzemních parkovištích.

O to důležitější je získat možnost nabíjení na jiném místě, nejlépe tam, kde je vozidlo obvykle zaparkováno několik hodin – na pracovišti. V budoucnu budou moci firmy získat finance na náklady na instalaci příslušné infrastruktury. Tento návrh by mohl obzvlášť obyvatelům městských panelových sídlišť dát jasnou odpověď na otázky, týkající se nabíjení elektromobilů.

---

Čtěte také: Německo rozpoutá velkou elektromobilovou revoluci! Co se chystá?

---

Finanční příspěvek na nabíjecí stanici

Pokud jsou na parkovištích instalována dobíjecí místa, která jsou určena ke komerčnímu a komunálnímu využití nebo k parkování vozidel zaměstnanců, měl by příspěvek činit až 70 % výdajů nebo maximálně 900 eur za dobíjecí místo. Firmy mohou získat maximálně 45 000 eur (do 50 nabíjecích míst), přičemž se tato horní hranice nevztahuje na žadatele z magistrátu. Nabíjecí výkon stanic nesmí překročit 22 kW.

Výše uvedené výdaje zahrnují nejen nabíjecí stanici, ale také náklady na připojení k síti, instalační práce a připojení nabíjecí stanice k internetu. Ve finančním fondu by mělo být k dispozici celkem 350 milionů eur.