Největší objednávka elektroaut v historii? Nic není tak, jak doopravdy vypadá

Ředitel kalifornské automobilky zastavil rapidní růst ceny akcií
Elon Musk se nechal slyšet, že smlouva s Hertz ještě není kompletní
Největší objednávka v historii elektroaut tak vůbec nemusí projít

Autopůjčovna Hertz prý objednala 100 000 vozů Tesla

Elon Musk zastavil historický růst akcií Tesly (TSLA) tím, že sdělil, že dohoda s autopůjčovnou Hertz „není podepsána“ a dodal, že nevěří, že by měla zásadní vliv na ekonomiku Tesly. Převážná část nárůstu hodnoty akcií přišla poté, co firma Hertz oznámila, že si objednala 100 000 vozů Tesla, následně se spojila s Uberem, aby 50 000 z nich poskytl svým řidičům s opcí na dalších 100 000.

Největší objednávka v historii není vůbec jistá

Tato oznámení výrazně zvýšila cenu akcie Tesly. Růst kulminoval včerejším 8% nárůstem, díky němuž se hodnota Tesly vyšplhala na 1,2 bilionu dolarů. Dnes ráno se však růst Tesly oficiálně zastavil, když akcie v burzovním pre-marketu poklesly o 5 %. Výrazný pokles přišel po nočním tweetu Elona Muska.

Jeden z uživatelů Twitteru poděkoval Muskovi za zvýšení ceny akcií a zatímco generální ředitel nejdříve odpověděl neutrálním „nemáte zač“, následným tweetem okamžitě zmrazil růst akcií, když sdělil, že dohoda s autopůjčovnou Hertz by na růst neměla mít žádný vliv. Elon Musk napsal, že „nebyla podepsána žádná smlouva“ a zakázka by neměla mít silný vliv na ekonomiku Tesly.

Tesla Model 3 je nyní nejpopulárnější elektromobil planety

Čtěte také: Tesla otevřela svou nabíjecí síť ostatním, „cizopasná“ elektroauta sosají jak o závod

Elon Musk popírá, že růst akcií souvisí s firmou Hertz

„Tesla má daleko větší poptávku než výrobu, proto budeme vozy firmě Hertz prodávat pouze za stejnou marži jako běžným spotřebitelům. Dohoda má nulový vliv na naši ekonomiku.“ Již po úvodním náznaku růstu cen akcií poukázal Musk na to, že to neurychlí celkové dodávky Tesly, protože společnost je omezena kapacitou výroby a nikoli poptávkou.

První část Muskova komentáře je trochu znepokojivá, protože Hertz dal jasně najevo, že „zadal“ Tesle objednávku na 100 000 vozidel Model 3. Některá z nich již dokonce převzali. Vzhledem k tomu, že Hertz neobdržel žádnou konkrétní slevu na svou objednávku, je možné, že firma prošla běžným objednávkovým procesem a jednoduše vložila zálohu 100 dolarů na auto, aby mohla tvrdit, že „zadala“ objednávku, což nemusí být považováno za „podepsanou“ dohodu.

Pokud jde o druhou část, i to je technicky pravda, přesto si myslíme, že dohoda s firmou Hertz má pro Teslu několik výhod a současně může vyvolat širší přijetí elektromobility veřejností. Z dlouhodobého hlediska, jakmile budou tato vozidla v provozu ve vozových parcích půjčovny Hertz, tak Uberu, pomůže to přimět více lidí k jejich vyzkoušení a může to urychlit posun trhu směrem k elektromobilitě.