Také po letech praxe za volantem může být zopakování pravidel silničního provozu smysluplné. Tímto způsobem je možné zjistit, zda jsou dovednosti a znalosti řidičů i po letech na správné úrovni. V průběhu času se totiž řada věcí mění a přicházejí nové technologie a nová pravidla. A také nové formulace testovacích otázek.

Zvládnete správně odpovědět na otázku z testu?

Podívejme se na konkrétní situaci, kterou by měl znát každý držitel řidičského průkazu, ale přesto se v ní velmi často chybuje.

Jedna z testovacích otázek v autoškole se týká průjezdu křižovatkou | foto: Asociace autoškol ČR

Součástí závěrečného testu v autoškole je obrázek křižovatky nahoře. Pozorně si situaci prohlédněte a vyberte tu z nabízených možností, kterou považujete za správnou.

Řidič vozidla z výhledu hodlá pokračovat v jízdě vlevo. Přitom:

• A) Nemusí dát přednost protijedoucímu vozidlu, neboť jede na signál „volno“
• B) Nemusí dát přednost protijedoucímu vozidlu, neboť pokračuje po hlavní pozemní komunikaci
• C) Musí dát přednost protijedoucímu vozidlu

Jak byste se v dané situaci rozhodli? Správnou odpověď se dozvíte na konci článku.

Jak se stát lepším řidičem? | foto: diana.grytsku na Freepik

Čtěte také: Děláte to i vy? Tento zlozvyk za volantem se neumí odnaučit snad 99 % řidičů

Vždy jde hlavně o bezpečnost

Správné projíždění křižovatek je klíčové pro bezpečnost silničního provozu. Řidiči musí dodržovat dopravní pravidla, správně signalizovat změnu směru jízdy a vyhodnocovat přednost v jízdě. Nesprávné vyhodnocení situace může způsobit kolize a dopravní nehody, které mohou ohrozit životy účastníků silničního provozu. Naopak znalost pravidel minimalizuje riziko incidentů a zlepšuje plynulost dopravy.

Křižovatku bych v reálu projel správně, v testu bych přesto přišel o body.

Správná odpověď na otázku je za C) Musí dát přednost protijedoucímu vozidlu.

Při hledání odpovědi jsem řešil dilema. Z pohledu řidiče, který má za sebou asi 2 miliony kilometrů bez nehody nebyl problém v řešení dané dopravní situace, ale v porozumění textu otázky. Neporozuměl jsem totiž termínu „vozidlo z výhledu“. S tímto slovním spojením jsem se setkal poprvé, nedokázal ho rozklíčovat a mylně se domníval, že mám otázku řešit z pohledu řidiče sedícího za volantem, který vjíždí na zelenou do křižovatky a bude pokračovat po hlavní silnici vlevo. Samozřejmě, že moje domněnka byla chybná, odpovídal jsem na zcela jinou otázku, i když v kontextu s pravidly silničního provozu správně. Zkušební komisař by mi ale strhl body za nesprávnou odpověď. V dávnověku, když jsem sám dělal zkoušky, by otázka asi zněla jednoznačněji, například: Jak se zachová řidič protijedoucího tmavého vozidla, který chce odbočit vlevo?

Jsem jediný, koho zmátla mnohem víc formulace otázky, než přímo dopravní situace? Myslím si, že při testu bych byl zklamaný ze stržených bodů, protože dopravní problematiku bych řešil správně. Na druhou stranu, stejná formulace se nachází i v originálním znění testovacích otázek, z něhož se noví uchazeči učí správně odpovídat, a proto by měli být se zněním otázky a správnou odpovědí seznámeni předem a neměla by je překvapit tak, jako mě. Danou otázku i správnou odpověď v originálu naleznete na tomto odkazu.