Nakonfigurovali jsme si nejdražší Teslu. Na kolik vyšla a co všechno umí?
- Kolik stojí nejdražší Tesla?
- Vyzkoušeli jsme to za vás a v online konfigurátoru vybrali vše, co šlo
- Cena se nevyšplhala ani přes 3,5 milionu korun
Nový lineup modelů Tesly | foto: Tesla
Svět elektromobility se neustále posouvá kupředu a Tesla stojí v jeho čele. Zatímco tato americká firma v čele s Muskem horlivě pracuje na novém nejlevnějším elektromobilu s neoficiálním označením Tesla Model 2, tak my se naopak v dnešním článku podíváme na to nejdražší, co u nás automobilka nabízí.
Nejdražším autem značky je Tesla Model X
Výběr nejdražšího vozu a jeho konfigurace z nabídky Tesly nebyl nikterak těžkým úkolem, protože aktivní portfolio značky spočítáme na prstech jedné ruky. Kdyby již byla k dispozici nová Tesla Roadster, na kterou čekáme od roku 2017, tak by pravděpodobně vyhrála. Cybertruck u nás nelze objednat a levnější Model 3 a Model Y můžeme také rovnou vyřadit.
Zbývá tak Tesla Model S a Model X, přičemž je docela smysluplné, že větší elektrovůz bude i dražší. V naprostém základu elektromobil vyjde na 2 515 400 korun. Ve své nejdražší konfiguraci se pak cena vyšplhala až téměř o milion výše. Celkem za prémiovou variantu zaplatíte 3 484 655 Kč. Dražší Teslu zkrátka na českém trhu aktuálně neseženete.
Nejdražší možná konfigurace elektromobilu Tesly | foto: vlastní
Čtěte také: Musk si hraje s médii a naznačuje, že Tesla Roadster možná ani nebude auto
Jaká je výbava nejdražší Tesly?
Ze začátku byla naprosto jasná volba výkonné Plaid varianty, která základní cenu Modelu X nafoukla o 360 tisíc korun. Jelikož jde o výkonný vůz, tak nesmí chybět červená závodní barva, za kterou si připlatíme 66 tisíc. Další volba se týká kol – pokud chcete 22palcová, tak si připravte dalších 156 tisíc korun. Za zimní sadu 20palcových pneumatik zaplatíte dalších asi 106 tisíc.
Za bílou ikonickou verzi interiéru si automobilka účtuje 59 tisíc korun, kromě toho si můžete také zvolit yoke verzi volantu, která vás vyjde na dodatečných 22,5 tisíc korun. Poté už zbývá jen vybrat Full Self-Driving za 200 tisíc a nabíječku Wall Conector za asi 13 tisíc korun. Nezapomeňte na připočet určitých poplatků za papírování a máte k dispozici nejdražší Teslu v konfigurátoru.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Nakonfigurovali jsme si nejdražší Teslu. Na kolik vyšla a co všechno umí?
- Kolik stojí nejdražší Tesla?
- Vyzkoušeli jsme to za vás a v online konfigurátoru vybrali vše, co šlo
- Cena se nevyšplhala ani přes 3,5 milionu korun
Nový lineup modelů Tesly | foto: Tesla
Svět elektromobility se neustále posouvá kupředu a Tesla stojí v jeho čele. Zatímco tato americká firma v čele s Muskem horlivě pracuje na novém nejlevnějším elektromobilu s neoficiálním označením Tesla Model 2, tak my se naopak v dnešním článku podíváme na to nejdražší, co u nás automobilka nabízí.
Nejdražším autem značky je Tesla Model X
Výběr nejdražšího vozu a jeho konfigurace z nabídky Tesly nebyl nikterak těžkým úkolem, protože aktivní portfolio značky spočítáme na prstech jedné ruky. Kdyby již byla k dispozici nová Tesla Roadster, na kterou čekáme od roku 2017, tak by pravděpodobně vyhrála. Cybertruck u nás nelze objednat a levnější Model 3 a Model Y můžeme také rovnou vyřadit.
Zbývá tak Tesla Model S a Model X, přičemž je docela smysluplné, že větší elektrovůz bude i dražší. V naprostém základu elektromobil vyjde na 2 515 400 korun. Ve své nejdražší konfiguraci se pak cena vyšplhala až téměř o milion výše. Celkem za prémiovou variantu zaplatíte 3 484 655 Kč. Dražší Teslu zkrátka na českém trhu aktuálně neseženete.
Nejdražší možná konfigurace elektromobilu Tesly | foto: vlastní
Čtěte také: Musk si hraje s médii a naznačuje, že Tesla Roadster možná ani nebude auto
Jaká je výbava nejdražší Tesly?
Ze začátku byla naprosto jasná volba výkonné Plaid varianty, která základní cenu Modelu X nafoukla o 360 tisíc korun. Jelikož jde o výkonný vůz, tak nesmí chybět červená závodní barva, za kterou si připlatíme 66 tisíc. Další volba se týká kol – pokud chcete 22palcová, tak si připravte dalších 156 tisíc korun. Za zimní sadu 20palcových pneumatik zaplatíte dalších asi 106 tisíc.
Za bílou ikonickou verzi interiéru si automobilka účtuje 59 tisíc korun, kromě toho si můžete také zvolit yoke verzi volantu, která vás vyjde na dodatečných 22,5 tisíc korun. Poté už zbývá jen vybrat Full Self-Driving za 200 tisíc a nabíječku Wall Conector za asi 13 tisíc korun. Nezapomeňte na připočet určitých poplatků za papírování a máte k dispozici nejdražší Teslu v konfigurátoru.
