Majitelé Tesly, kteří si aktivovali FSD nelegálně přes jailbreak, o funkci přichází

Pavel Škopek
Interiér ve voze Tesla Model 3 (2024) | Zdroj: Tesla
Interiér ve voze Tesla Model 3 (2024) | Zdroj: Tesla

Tesla zakročila proti neautorizovaným úpravám. Řidičům omezuje funkce Full Self-Driving (FSD) na dálku.

Tesla zakročila proti úpravám

Společnost Tesla nabízí systém autonomního řízení FSD pouze na vybraných trzích. Není proto divu, že majitelé vozů Tesly hledají způsoby, jak toto regionální omezení obejít. Nyní však automobilce došla trpělivost a začala vzdáleně omezovat funkce u vozů, které využívají neautorizovaná zařízení pro aktivaci FSD. Majitelé dotčených vozů dostávají upozornění, že byl detekován neautorizovaný hardware, a proto byly z bezpečnostních důvodů omezeny některé asistenční funkce.

Automobilka reaguje na rozšířené používání zařízení za zhruba 500 eur (10 400 korun), která se připojují na sběrnici CAN bus. Tato zařízení dokázala obejít regionální omezení a zpřístupnit FSD i tam, kde zatím oficiálně dostupné není. Opatření zasáhlo řidiče v Evropě, Jižní Koreji, Číně, Turecku a jinde.

Typickým případem je majitel vozu v Evropě, který si už před lety FSD zakoupil, ale kvůli regulacím stále čeká na to, aby ho mohl konečně používat. Instalací externího modulu dokázal funkci aktivovat dříve. Po posledním zásahu Tesly však o přístup přišel a musí čekat na oficiální uvolnění.

Majitelé, kteří si kvůli FSD jailbreakli svou Teslu dostávají upozornění | Zdroj: Whole Mars Catalog / sociální síť X
Majitelé, kteří si kvůli FSD jailbreakli svou Teslu dostávají upozornění | Zdroj: Whole Mars Catalog / sociální síť X

Rizika a další vývoj

Tesla označuje tato zařízení za bezpečnostní hrozbu, protože zasahují do komunikace klíčových systémů vozu. Firma zároveň upozorňuje, že uživatel přebírá plnou odpovědnost za případné nehody. V některých případech může dojít i k odmítnutí záručních oprav, pokud byl vůz upraven neoficiálním způsobem. A nejde jen o záruku. Například v Jižní Koreji však za takové nelegální úpravy hrozí až dva roky vězení nebo pokuta přibližně 13 500 dolarů (281 tisíc korun).

Současný krok ukazuje jasný směr. Tesla chce mít plnou kontrolu nad funkcemi svých vozů a minimalizovat rizika spojená s neautorizovanými zásahy. Proto současně připravuje softwarovou aktualizaci, která by měla opravit zneužívané slabiny a další podobné úpravy znemožnit. Pro uživatele to znamená jediné. Neoficiální řešení se přestávají vyplácet.

Globální rozšiřování FSD jde kvůli složitým schvalovacím procesům pomalu. Evropští řidiči nicméně mají naději, že se legálně FSD dočkají již během následujících týdnů nebo měsíců. Regulační schválení v Nizozemsku, které se očekává již dnes, by mělo umožnit širší rozšíření FSD po celé Evropské unii.

Zdroje: Whole Mars Catalog / síť X, Not a Tesla App


Autor článku

Pavel Škopek - Redaktor

Pavel se dlouhodobě zajímá o moderní technologie – od mobilů až po elektromobily. Ve volném čase rád fotí, sleduje dobré filmy, čte a jezdí na elektrokole.


Komentáře


Nejnovější články