Majitelé elektromobilů se musí zaregistrovat, aby v Praze platili 50 % ceny parkování

Praha od 1. ledna 2026 ruší bezplatné parkování pro elektromobily. Kdo chce ušetřit, musí se registrovat.
Konec bezplatného parkování pro elektromobily v Praze
Od začátku roku 2026 vstupují v Praze v platnost nová pravidla, která zásadně mění systém zvýhodnění pro elektromobily a další nízkoemisní vozy. Dosavadní bezplatné parkování v zónách placeného stání končí a město zavádí nový způsob, jak podporovat skutečně bezemisní dopravu. Řidiči by proto měli včas vědět, co je čeká a jak se na změny připravit, aby se vyhnuli zbytečným komplikacím.
Zcela zásadní je, že od 1. ledna 2026 budou všechna nízkoemisní vozidla, včetně hybridů, platit za parkování standardní sazbu. Výjimku získají jen automobily s výlučně elektrickým (bateriové elektromobily) nebo vodíkovým pohonem, které budou mít nárok na 50% slevu. Hybridní a plug-in hybridní vozy se do této kategorie nově neřadí, i když mohou mít registrační značku série EL.
Sleva se vztahuje jak na dlouhodobá parkovací oprávnění, tak na krátkodobé návštěvnické parkování. Aby však byla sleva uznána, musí být bezemisní vozidlo uvedeno v příslušné registraci. Vozidla evidovaná v ČR do 19. listopadu 2025 jsou zapsána automaticky, ostatní si musí podat žádost.

Jak získat zvýhodněné parkování od roku 2026
Registrace vozidla probíhá přes Portál Občana, přesněji v sekci určené pro evidenci bezemisních vozidel. Majitel zadá registrační značku, doplní údaje z technického průkazu a odešle žádost. Po ověření je vozidlo zaneseno do systému.
U dlouhodobých parkovacích oprávnění je možné žádat o zvýhodněnou cenu už od 1. prosince 2025. Sleva se automaticky započítá při podání žádosti v Klientské zóně, pokud je vozidlo správně registrováno. Platnost oprávnění se však vztahuje jen na konkrétní městskou část, což by si žadatelé měli předem zkontrolovat.
Krátkodobé parkování funguje jednodušeji – po registraci vozidla se sleva automaticky uplatní při platbě přes online parkovací automat nebo mobilní aplikace. Naopak klasické fyzické automaty na ulici žádné zvýhodnění nepodporují, což je důležité mít při parkování na paměti.

Co čekat při registraci bezemisního vozidla
Proces registrace není složitý, ale vyžaduje přesné údaje. U českých vozidel postačí doplnit číslo ORV a nahrát první stranu technického průkazu. U zahraničních aut je nutné přiložit i VIN, typ paliva a případně ověřený překlad, pokud dokument není v angličtině.
Registrace může trvat několik pracovních dnů, proto město doporučuje nezačínat na poslední chvíli. Po ověření se vůz objeví v seznamu bezemisních vozidel a systém jej automaticky rozpozná při úhradě krátkodobého parkování. Díky tomu mají řidiči jistotu, že sleva proběhne správně.
Majitelé mohou při registraci také anonymizovat své osobní údaje v dokladech. Stačí zakrýt jméno a adresu, což město doporučuje z bezpečnostních důvodů. Pro firmy anonymizace neplatí, protože jejich dokumenty nemají osobní charakter.

Jak bude nová úprava fungovat v praxi
Představme si řidiče elektromobilu, který se přistěhoval do Prahy v roce 2026. Jeho vůz není v systému automaticky, proto musí provést registraci přes Portál Občana. Po schválení si může požádat o dlouhodobé oprávnění ve své městské části se slevou 50 %.
Dalším příkladem je majitel zahraničního bezemisního vozu, který do Prahy pravidelně dojíždí. Aby získal slevu na krátkodobé stání, musí nejprve odeslat do systému technický průkaz, VIN a údaj o druhu paliva. Jakmile je zapsán, sleva se odečte při každé online platbě.
Třetí situace se týká řidiče hybridního auta se značkou EL. Ten se může mylně domnívat, že má na slevu nárok, ale pravidla platná od roku 2026 už hybridy nezvýhodňují. Tento řidič proto bude platit běžnou sazbu a sleva se u něj neuplatní, ani pokud projde registrací.
Zdroje: Facebook / TSK Praha, Portál občana, Parking.Praha.EU
Autor článku

Diana kombinuje vědecký základ z potravinářské chemie s vášní pro udržitelnou energii a moderní dopravu. Zajímá se o technologie, které dnes působí jako sci-fi, ale brzy změní náš každodenní život.
Diana kombinuje vědecký základ z potravinářské chemie s vášní pro udržitelnou energii a moderní dopravu. Zajímá se o technologie, které dnes působí jako sci-fi, ale brzy změní náš každodenní život.








