Letos jdou elektromobily v Česku na dračku. Zanedlouho jich bude jezdit už 50 tisíc

Počet elektromobilů v Česku

Česká republika brzy překročí důležitý milník. Rychle se přibližuje hranici registrovaných 50 tisíc osobních elektromobilů. Jen od počátku letošního roku si elektrický vůz pořídilo 7 980 zájemců. Na špičce výběru vévodí dvojice vozů s českým rodokmenem – Škoda Enyaq a Škoda Elroq.

Meziročně jde o nárůst o 60 procent. Čím dál více ale zájemci sahají i po ojetých modelech. Od začátku roku jich je dokonce o něco více než zcela nových kousků (4 636). Aktuálně jde o hodnoty registrací za prvních sedm měsíců letošního roku.

Češi letos pořizují nové vozy o něco více než v loňském období. Jde o 5% nárůst. Mezi nejoblíbenější motorizace stále patří s převahou ty benzínové, volí je dvě třetiny zájemců. Výrazný úbytek ale hlásí naftové vozy, které si nyní drží pětinový podíl. O značnou část (16,5%) ale od loňského roku přišly. Na třetí příčce se pak drží elektromobily s 5,6% podílem.

Čtěte také: Češi si o elektromobilitě stále myslí svoje, ukázal průzkum. Realita je dávno jiná

Lidé věří elektromobilům čím dál více

V těsném závěsu lákají občany a firmy plug-in hybridní vozy. S 4,1 procenty podílu se od loňska zvedl zájem o téměř 70 procent. Perličkou jsou vozy poháněné vodíkem, těch na českých silnicích od začátku roku přibylo 21, tedy v průměru 3 za měsíc.

Když se zaměříme pouze na elektrické vozy, tak jim letos zcela jasně dominuje dvojice z domácí dílny Škody Auto. S aktuálním podílem 35 procent Česku jasně vládne. V absolutních číslech lidé registrovali 1 605 kusů Škody Elroq a 1 219 vozů řady Enyaq. Teslu čekal velký pád, aktuálně kontroluje jen 15 procent trhu. I tak se její Model Y drží alespoň na třetí příčce, letos jich u nás přibylo 895. Od loňska ale přišla o 13 procent zájemců.

Češi si potrpí i na inovace, proto v první desítce nejoblíbenějších modelů najdeme nově i vozy Kia EV3 nebo Hyundai Inster. Vozy menší stavby lákají na příjemnější cenu, ale při zachování zajímavé výbavy. I Škoda Elroq je stále považovaná za novinku, k zákazníkům se totiž začala dostávat až v prvním čtvrtletí 2025.

Zdroj: Čistá doprava