Lidl má parádní držák na mobil. Hodí se do každého auta a je skoro zadarmo

Jak okamžitě zrychlit telefon s Androidem? Je to jednodušší, než si myslíte

5 přelomových technologií, které změní svět v roce 2023

Test Peugeot 408 GT Plug-in Hybrid 225 – Batmobil ze země baget

Test DS 3 E-Tense (2023) – Povedený facelift s novou dávkou dojezdu

Test Eleglide M1 Plus – Za povedené elektrokolo nemusíte utratit majlant

<ul>
<li><strong>Elektromobily mohou vylepšit stárnoucí infrastrukturu</strong></li>
<li><strong>Zatížení sítě ve špičkách nemusí být tak vysoké, jak se říká</strong></li>
<li><strong>Modernizace si vyžádá miliardy dolarů</strong></li>
</ul>
<div id="attachment_81989" style="width: 1930px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/05/tesla-supercharger-2.jpg" rel="lightbox" title="Kolapsy energetické sítě? Elektromobily nejsou příčinou, ale řešením"><img aria-describedby="caption-attachment-81989" decoding="async" loading="lazy" class="wp-image-81989 size-full" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/05/tesla-supercharger-2.jpg" alt="Nabíjení elektromobilů Tesla" width="1920" height="1080" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/05/tesla-supercharger-2.jpg 1920w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/05/tesla-supercharger-2-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/05/tesla-supercharger-2-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/05/tesla-supercharger-2-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/05/tesla-supercharger-2-768x432.jpg 768w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2022/05/tesla-supercharger-2-1536x864.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></a><p id="caption-attachment-81989" class="wp-caption-text">Nabíjení elektromobilů Tesla | foto: Tesla</p></div>
<p>Američtí odborníci z oblasti energetiky a dopravy se v dohledné době neobávají přetížení elektrické sítě. Mají pro to několik důvodů. V současnosti nespotřebovávají elektrická vozidla příliš energie a jejich nárůst je postupný.</p>
<h2>Kalifornie viní za problémy s elektřinou elektromobily</h2>
<p>V souvislosti s nedostatkem elektrické energie během letní vlny veder se v Americe různí názory na elektrickou mobilitu. Někteří republikánští politici <a href="https://twitter.com/SteveScalise/status/1565000036173451265" target="_blank" rel="noopener">tvrdí</a>, že z důvodu rostoucího počtu elektromobilů na amerických silnicích může dojít k přetížení americké energetické sítě a jejímu kolapsu. Této kampani nahrává výzva jednoho z kalifornských distributorů energie, který před měsícem vyzval majitele <a href="/stitky/elektromobil">elektromobilů</a>, aby svá auta nenabíjeli v určitých hodinách.</p>
<p>Někteří politici se ptají, jak chce stát do roku 2035 zajistit přechod na elektromobilitu, když mu dělá problém již dnešní omezený počet vozů na baterie. Také Tucker Carlson se v oblíbeném pořadu na Fox News obul do elektromobilů a označil je za „ideální způsob, jak přetížit kolabující kalifornskou energetickou síť.“</p>
<div id="attachment_56692" style="width: 1210px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/06/ford-f150-lightning.jpg" rel="lightbox" title="Kolapsy energetické sítě? Elektromobily nejsou příčinou, ale řešením"><img aria-describedby="caption-attachment-56692" decoding="async" loading="lazy" class="size-full wp-image-56692" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/06/ford-f150-lightning.jpg" alt="Ford F-150 Lightning" width="1200" height="675" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/06/ford-f150-lightning.jpg 1200w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/06/ford-f150-lightning-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/06/ford-f150-lightning-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/06/ford-f150-lightning-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/06/ford-f150-lightning-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></a><p id="caption-attachment-56692" class="wp-caption-text">Pohled na elektromobily Ford F-150 Lightning | foto: Ford</p></div>
<hr />
<p><strong>Čtěte také:</strong> <a href="/clanky/jak-usetrit-za-elektrinu-v-domacnosti-ve-firme">Víte, jak ušetřit za energie? Především využívejte spotřebiče ve správnou dobu</a></p>
<hr />
<h3>Elektromobily nejsou příčinou</h3>
<p>Odbornící ale nesouhlasí. Je sice pravda, že elektromobily si v budoucnosti vyžádají modernizaci energetické sítě, ovšem není důvod k poplachu. Pokud si uživatelé osvojí určité návyky, bude elektrické energie dostatek. I když má Kalifornie víc elektromobilů než jiné státy americké unie, jejich podíl na spotřebě energie ve špičce činí pouhých 0,4 %. Podle odhadů by do roku 2030 představovalo 5,6 milionu elektrických vozidel pouze 4 % špičkového zatížení sítě.</p>
<p>Přestože prodeje elektromobilů v Americe rostou, je nutné přihlédnout k tomu, že si Američané své vozy většinou nechávají v průměru 12 let. Proto bude trvat dlouho, než se americká flotila změní. Rocky Mountain Institute, který se zabývá výzkumem udržitelnosti, <a href="https://rmi.org/" target="_blank" rel="noopener">předpokládá</a>, že poptávka po energii poroste v důsledku přijetí elektromobilů o 1 až 2 % ročně. To je srovnatelné s nárůstem, s nímž se musela energetika potýkat v minulém století v důsledku rozšíření klimatizací a chlazení. Proto bude v budoucnu vyžadovat energetická síť modernizaci a investice 45 až 75 miliard dolarů.</p>
<div id="attachment_55429" style="width: 1450px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-55429" decoding="async" loading="lazy" class="size-full wp-image-55429" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/05/ford-f-150-lightning-2022-obr4.jpg" alt="Ford F-150 Lighting 2022 elektromobil" width="1440" height="960" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/05/ford-f-150-lightning-2022-obr4.jpg 1440w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/05/ford-f-150-lightning-2022-obr4-330x220.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/05/ford-f-150-lightning-2022-obr4-660x440.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/05/ford-f-150-lightning-2022-obr4-140x93.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/05/ford-f-150-lightning-2022-obr4-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1440px) 100vw, 1440px" /><p id="caption-attachment-55429" class="wp-caption-text">Ford F-150 Lighting 2022 může posloužit jako powerbanka či taková pojízdná elektrárna | foto: Ford</p></div>
<h3>Elektrická vozidla mohou posílit energetiku</h3>
<p>Na rozdíl od ledničky nebo klimatizace, které energii odebírají kontinuálně mnoho hodin, jsou elektromobily flexibilní. Typický elektromobil v průběhu dne stojí řadu hodin na místě. Díky tomu se může čas jeho nabíjení přizpůsobit a posunout na dobu, která je pro energetickou síť nejvhodnější – například na noc, kdy je poptávka po energii nízká. Dokladem toho, že plánované nabíjení funguje, je zmíněná vlna veder. Lidé upravili své návyky na základě doporučení energetiků a stát se vyhnul výpadkům proudu.</p>
<p>V budoucnu mohou být elektromobily dokonce využívány k posílení sítě. Technologie Vehicle-to-grid (V2G) by přeměnila elektromobily na bateriový systém, který by dokázal energii skladovat pro případ potřeby nebo nouze. Již dnes může být příkladem takového vozu <a href="/clanky/ford-f-150-lightning-cena-dojezd-specifikace-vyzyvatele-cybertrucku">Ford F-150 Lightning</a>, který může fungovat jako záložní generátor a napájet běžnou domácnost až tři dny.</p>
