Kanada není tak měkká jako EU. Na čínské elektromobily chce uvalit 100% clo
- Čínské elektromobily to ve světě nebudou mít jednoduché
- Po USA a EU na jejich dovoz uvalí cla i Kanada
- Mluví se o 100% clo
Kanada hodlá zavést 100% cla na dovoz čínských elektromobilů | foto: BYD, úprava: vlastní
Čínské elektromobily jsou v poslední době na vzestupu, když konkurují zavedeným automobilovým značkám a za stejné peníze nebo dokonce i méně toho dokáží nabídnout mnohem více.
Jedním z důvodů má být dotování exportu samotnou čínskou vládou, což má křivit trh a znevýhodňovat domácí společnosti. Ale nejen to, je to vlastně takový ekologický paradox, kdy „ekologičtější“ elektrická auta jsou „neekologicky“ dovážena přes celý svět.
Kanada jde ve stopách USA
Obranu proti tomuto trendu zavedly Spojené státy a následně také Evropa (EU), nicméně je zde vidět velký rozdíl. Zatímco USA se vydaly cestou 100% cla na čínské elektromobily, EU nasadila nejprve 37,6% maximální cla pro vybrané „nespolupracující“ čínské automobilky a následně je snížila na maximálních 36,3 %. Ovšem některé společnosti, které dováží z Číny do Evropy, mají nižší sazby, jako třeba americká Tesla s 9% clem.
Kanada plánuje, že zavede 100% cla na elektromobily dovážené z Číny, píše server Bloomberg. Aktuálně však do této země dováží své elektromobily pouze Tesla, a to Model 3. Dotklo by se to tak paradoxně americké, nikoliv čínské automobilky. Kanada je však jen jednou ze zemí, do kterých chtějí čínské automobilky expandovat, takže je rozhodně na místě uvalit cla v kontextu nedávných událostí v USA a Evropě.
Tesla Model 3 (2024) se vyrábí v Číně | foto: Tesla
Čtěte také: Cla na čínské elektromobily v EU. Po jejich zavedení spadly prodeje o 45 %
Cla nejsou jen na elektroauta
Kromě cla na dovoz elektromobilů hodlá Kanada uvalit cla také na produkty z hliníku a oceli z Číny. Sazba by měla být 25 %. Spojené státy oznámily zvýšení cel na dovoz některých výrobků z oceli a hliníku již v květnu, stejně tak i v případě cla na dovoz počítačových mikročipů, zdravotnických produktů a dalších věcí, u kterých je podezření, že je čínská vláda dotuje a uměle tak zvýhodňuje na úkor konkurenčních firem v zahraničí.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Kanada není tak měkká jako EU. Na čínské elektromobily chce uvalit 100% clo
- Čínské elektromobily to ve světě nebudou mít jednoduché
- Po USA a EU na jejich dovoz uvalí cla i Kanada
- Mluví se o 100% clo
Kanada hodlá zavést 100% cla na dovoz čínských elektromobilů | foto: BYD, úprava: vlastní
Čínské elektromobily jsou v poslední době na vzestupu, když konkurují zavedeným automobilovým značkám a za stejné peníze nebo dokonce i méně toho dokáží nabídnout mnohem více.
Jedním z důvodů má být dotování exportu samotnou čínskou vládou, což má křivit trh a znevýhodňovat domácí společnosti. Ale nejen to, je to vlastně takový ekologický paradox, kdy „ekologičtější“ elektrická auta jsou „neekologicky“ dovážena přes celý svět.
Kanada jde ve stopách USA
Obranu proti tomuto trendu zavedly Spojené státy a následně také Evropa (EU), nicméně je zde vidět velký rozdíl. Zatímco USA se vydaly cestou 100% cla na čínské elektromobily, EU nasadila nejprve 37,6% maximální cla pro vybrané „nespolupracující“ čínské automobilky a následně je snížila na maximálních 36,3 %. Ovšem některé společnosti, které dováží z Číny do Evropy, mají nižší sazby, jako třeba americká Tesla s 9% clem.
Kanada plánuje, že zavede 100% cla na elektromobily dovážené z Číny, píše server Bloomberg. Aktuálně však do této země dováží své elektromobily pouze Tesla, a to Model 3. Dotklo by se to tak paradoxně americké, nikoliv čínské automobilky. Kanada je však jen jednou ze zemí, do kterých chtějí čínské automobilky expandovat, takže je rozhodně na místě uvalit cla v kontextu nedávných událostí v USA a Evropě.
Tesla Model 3 (2024) se vyrábí v Číně | foto: Tesla
Čtěte také: Cla na čínské elektromobily v EU. Po jejich zavedení spadly prodeje o 45 %
Cla nejsou jen na elektroauta
Kromě cla na dovoz elektromobilů hodlá Kanada uvalit cla také na produkty z hliníku a oceli z Číny. Sazba by měla být 25 %. Spojené státy oznámily zvýšení cel na dovoz některých výrobků z oceli a hliníku již v květnu, stejně tak i v případě cla na dovoz počítačových mikročipů, zdravotnických produktů a dalších věcí, u kterých je podezření, že je čínská vláda dotuje a uměle tak zvýhodňuje na úkor konkurenčních firem v zahraničí.
