Je to ještě elektromobil? Nové Porsche Taycan řadí jako spalovací auto, ujede až 700 km

Virtuální řazení přichází

U nového Porsche Taycan pro modelový rok 2027 nejde stuttgartská automobilka cestou výraznějších změn. Spíš než o revoluci jde o evoluci, která se soustředí na to, co řidič vnímá za volantem nejvíc. Porsche se tak zaměřilo hlavně na úpravy jízdního projevu, dojezdu a softwaru. Nový Taycan působí zase o něco technicky vyspěleji a současně nabízí intenzivnější kontakt s vozem během jízdy.

Největší novinkou je systém E-Shift, který simuluje řazení osmistupňové převodovky. Virtuální převody mění charakter akcelerace a dávají řidiči větší kontrolu nad nástupem výkonu. Řidič může v manuálním režimu měnit převody pádly pod volantem, přičemž systém napodobuje přerušení tahu i brzdný efekt známý ze spalovacích aut. Součástí je i upravený sportovní zvuk a virtuální otáčkoměr. U verze Turbo GT je E-Shift standardem, u ostatních variant jde o příplatkovou výbavu.

Verze Taycan, Taycan 4 a Taycan 4S také dostaly standardně větší baterii Performance Battery Plus s kapacitou 105 kWh. Dojezd až o 20 kilometrů navíc podle výrobce prodlouží i nové letní pneumatiky s nižším valivým odporem. V kombinaci s větší baterií se díky tomu maximální dojezd dostává až na 700 kilometrů podle standardu WLTP. Novinkou je také nativní NACS DC port na straně spolujezdce pro rychlé nabíjení.

Infotainment na steroidech

Velkou modernizací prošel také infotainment Porsche Communication Management. Nový systém nabízí až pětinásobný výpočetní výkon oproti předchozí generaci, rychlejší reakce a plynulejší pohyb v menu. Rozhraní nově staví na 3D modelu vozu, přizpůsobitelných widgetech a širší integraci Apple CarPlay i Android Auto. Výrazně posílilo i hlasové ovládání využívající AI.

Digitální výbava posouvá Taycan blíž moderním softwarově orientovaným vozům. Aktualizace infotainmentu lze instalovat bezdrátově přes OTA a bez návštěvy servisu. Bezdrátová nabíječka telefonu nově podporuje výkon až 25 W, což znamená přibližně 1,5krát rychlejší dobíjení než dříve.

Postupné ladění detailů místo radikálních změn se však projevilo i v katalogu dostupných barev exteriéru, kam přibylo 16 nových odstínů a celkový počet se zvýšil na 153 položek. Přidány byly některé slavné barvy z minulosti, jako Shark Blue nebo Python Green, ale i novinky, například Loretta Purple a Rose Red. Porsche Taycan (2027) si již lze objednat u dealerů značky s dodáním na podzim. Cena na českém trhu začíná na 2 622 949 Kč.

Zdroj: Porsche