10 tipů a triků pro Netflix, o kterých jste možná ani neměli tušení

Co to je Facebook Protect? Zabezpečení svého účtu rozhodně neberte na lehkou váhu

Tahle parádní navigace vyhlásila válku mapám od Googlu! Stáhnete si ji také?

Test nabíjení Renault Mégane E-Tech Electric – Je to rychlík, ale jen ze začátku

Test Peugeot 308 SW Hybrid 225 – První pocity ze stylového kombíku pro náročnější

Test spotřeby DS 3 Crossback E-Tense – Za kolik jsme jezdili dlouhodobě v zimě?

<ul>
<li><strong>Americký youtuber shrnul škody na své Tesle po dvou letech provozu</strong></li>
<li><strong>Nepříjemným překvapením byla degradace baterie, jinak vše šlape jako hodinky</strong></li>
<li><strong>Majitel se o vůz náležitě stará a pro ochranu laku nainstaloval fólii</strong></li>
</ul>
<div id="attachment_58940" style="width: 1450px" class="wp-caption alignnone"><a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/07/tesla-model-y-modra.jpg" rel="lightbox" title="Jak je na tom ojetá Tesla Model Y po dvou letech a necelými 55 tisíci kilometry?"><img aria-describedby="caption-attachment-58940" loading="lazy" class="wp-image-58940 size-full" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/07/tesla-model-y-modra.jpg" alt="Tesla Model Y v modré barvě" width="1440" height="810" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/07/tesla-model-y-modra.jpg 1440w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/07/tesla-model-y-modra-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/07/tesla-model-y-modra-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/07/tesla-model-y-modra-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/07/tesla-model-y-modra-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1440px) 100vw, 1440px" /></a><p id="caption-attachment-58940" class="wp-caption-text">Tesla Model Y v modré barvě</p></div>
<p>Je to takový začarovaný kruh. Mnoho odborníků říká, že elektromobily se stanou masivně populární ve chvíli, kdy se začnou ve větších počtech dostávat do bazarů a studie na druhou stranu ukazují, že lidé ojetým vozům s elektrickým pohonem příliš nevěří a kupují je velmi neradi. Podle všeho přitom ojetý elektromobil není o nic horší než ojetina se spalovacím motorem. Jak může vypadat například důkladně opečovávaná Tesla Model Y po dvou letech provozu? Na to odpověděl americký youtuber Gjeebs.</p>
<h2>Jak to je s ojetou Teslou Model Y doopravdy?</h2>
<p><a href="/stitky/tesla-model-y">Tesla Model Y</a> je pro mnohé nejrozumnější vstup do světa elektromobility, který kombinuje mnoho prostoru, všechny výhody kalifornské automobilky a poměrně příznivé ceny. Ta cena může být ještě přívětivější, pokud se rozhodnete pro bazarový kousek. Jak ale taková ojetá <a href="/stitky/tesla">Tesla</a> po dvou letech provozu a necelými 55 tisíci kilometry na tachometru vypadá? Americký youtuber Gjeebs pravidelně popisuje svůj život s vozem za pomocí obsáhlých videí a toho posledního jsme se dočkali teprve před několika dny.</p>
<p>Jako první na řadu přišlo téma degradace baterie, které, nutno říct, nebylo zvlášť optimistické. Z Původních 316 mil (508 kilometrů) dojezdu s plně nabitým akumulátorem se během 55 tisíc kilometrů stalo 288 mil (463 kilometrů), což znamená 9% degradaci. K 10% degradaci baterie by přitom mělo docházet až na hranici 200 tisíc mil (321 tisíc kilometrů)!</p>
<div id="attachment_60127" style="width: 1930px" class="wp-caption alignnone"><a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/08/tesla-model-y-2021.jpg" rel="lightbox" title="Jak je na tom ojetá Tesla Model Y po dvou letech a necelými 55 tisíci kilometry?"><img aria-describedby="caption-attachment-60127" loading="lazy" class="wp-image-60127 size-full" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/08/tesla-model-y-2021.jpg" alt="Tesla Model Y" width="1920" height="1080" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/08/tesla-model-y-2021.jpg 1920w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/08/tesla-model-y-2021-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/08/tesla-model-y-2021-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/08/tesla-model-y-2021-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/08/tesla-model-y-2021-768x432.jpg 768w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/08/tesla-model-y-2021-1536x864.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></a><p id="caption-attachment-60127" class="wp-caption-text">Tesla Model Y</p></div>
<hr />
<p><strong>Čtěte také:</strong> <a href="/clanky/v-aukci-se-prodala-puvodni-tesla-roadster-cena-vystrelila-do-rekordnich-vysin">V aukci se prodala původní Tesla Roadster, cena vystřelila do rekordních výšin</a></p>
<hr />
<p>Autor videa si také postěžoval na nemožnost oficiálního procenta degradace, jako to je třeba u některých telefonů, a nutnost dopočítávat tyto údaje z mobilní aplikace Tesly. Když už jsme u těch záporů, Američan si dále stěžoval na nepříjemné chrastění v zadní části jeho vozu, s čímž plánuje co nejrychleji navštívit servis.</p>
<h3>Model Y bez jediného škrábance</h3>
<p>Kromě toho nemůžeme říct na Gjeebsovu Teslu dalšího křivého slova. Majitel se o Model Y stará opravdu náramně, pravidelně čistí interiér a laku dopřál ochranu v podobě neviditelné fólie, která pokrývá každý kout karoserie a při pohledu na exteriér tak není vidět jediné škrábnutí.</p>
<p>Také disky kol jsou v perfektní kondici. Smůlu měl autor na defekty pneumatik, již dvakrát musel z tohoto důvodu navštívit servis, přičemž varoval před řešením tohoto problému přímo v servisním středisku automobilky, prý je to zbytečně zdlouhavý proces.</p>
<p><em>Na celé video se můžete podívat níže, po jeho zhlédnutí třeba usoudíte, že ani ojeté elektromobily nejsou takové zlo, jak se o nich vypráví.</em></p>
<h3><strong>Video</strong></h3>
<p><iframe loading="lazy" title="Tesla Model Y Wear &amp; Tear after 34,000 Miles" width="660" height="371" src="https://www.youtube.com/embed/1YhnfRZZhVk?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
