Gordon Murray chystá revoluční elektrické SUV. Co má designér McLarenu F1 za lubem?

Matouš Vrchota
  • Tvůrce legendárního McLarenu F1 chce vyrábět elektomobily
  • Po dvojici nadupaných superaut chystá dvě elektrická SUV
  • Vývoj je zatím v rané fázi, a tak příliš detailů neznáme
Supersport Gordon Murray T.33
Supersport Gordon Murray T.33

Automobilka, zabývající se vývojem supersportovních vozidel, Gordon Murray Automotive nese jméno svého zakladatele. Ten se může podepsat pod legendární vůz McLaren F1. Na trh přišla s našlapanými supersporty T.50 a T.33. Ty pohání klasické spalovací agregáty. Nyní Gordon Murray v rozhovoru pro server Autocar oznámil práci na dvojici elektrických SUV.

Gordon Murray připravuje dvě elektrická SUV

Chystané vozy mají změnit naše vnímání z krátkého dojezdu a dynamiky vozidel. Dá se říci, že je to skvělý popis a motto pro aktuální fázi vývoje. Ten je totiž stále v počátcích, a tak neznáme design, který bychom mohli do těchto slov přenést. Myšlenkou a poselstvím se ale budou nové vozy určitě snažit co nejvíce přiblížit již existujícím superautům.

Vzhledem k fázi vývoje není ani možné příliš hovořit o technických specifikacích. Zakladatel Murray ale prohlásil, že jedno z SUV bude nabízené jako předokolka určená pro čtyři pasažéry. Také má jít o levnější vůz z plánované dvojice. Druhý model nabídne pohon všech kol a místo pro pět cestujících.

Supersport Gordon Murray T.33
Supersport Gordon Murray T.33

Čtěte také: Když peníze nejsou problém! Vybrali jsme 5 nejdražších elektrických supersportů


Větší dojezd s nižší hmotností? Zní to až příliš ideálně

Podle Murraye není možné, aby běžná rodinná auta vážila kvůli bateriím přes 2,5 tuny. Přitom se automobilky tváří, že to je běžné a jedná se o normální výrobní proces. Musí v tomto ohledu být i jiná cesta. Taková je filozofie automobilky. Oba modely se budou vyrábět v souladu s technologií iStream. Tak nazývají unikátní výrobní proces v místní továrně.

Vozidla se budou montovat v závodě společnosti v britském Windleshamu. Gordon Murray zde nyní investuje 300 milionů liber  (zhruba 8,7 miliardy korun) do expanze výroby. Během pěti let má rozšířit celou výrobu pro zvětšení kapacity. Pokud se vám myšlenka a filozofie společnosti líbí, musíte si na nové modely bohužel počkat. Poslední dostupný supercar T.33 je již bohužel beznadějně vyprodaný.


Autor článku

Matouš Vrchota - Redaktor

Matouš se zajímá o moderní technologie, zejména v oblasti automotive. Baví ho vše digitální, ideálně s Androidem. Ve volném čase se věnuje úpravám rodinného vozového parku nebo vyráží na kole.


Komentáře


Nejnovější články