Firma Lucid ukázala svoji továrnu. První elektromobily chce vyrobit koncem roku
Po menších peripetiích se sháněním kapitálu na vybudování továrny a investici v hodnotě jedné miliardy dolarů ze Saúdské Arábie se podařilo Lucidu začít stavět. Továrna nyní nabývá reálných obrysů.
Továrna na elektromobily | foto: Lucid
TIP: Lucid Air už si mohou rezervovat i evropští zákazníci
Včera byly odhaleny fotografie přímo z místa stavby v Arizoně, které celý areál zachycují. Jedna budova se zdá být kompletní, druhá se dokončuje. Je otázka, na kolik do celého projektu promluví současná krize kolem koronaviru.
Továrna na elektromobily | foto: Lucid
V arizonské továrně bude probíhat produkce vozu Lucid Air, který má poskytnout dojezd až 643 kilometrů. První verze se bude jmenovat Dream Edition, cenově bude někde kolem 2,5 milionu korun a výkon by měl být až 1 000 koní. Kromě těchto poměrně ohromujících čísel by měl Air přinést i velice dobrou efektivitu, na jednu kilowatthodinu by měl být schopen urazit 6,4 – 8 kilometrů, což by na velký sedan nebylo vůbec zlé.
zdroj: Electrek
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Firma Lucid ukázala svoji továrnu. První elektromobily chce vyrobit koncem roku
Po menších peripetiích se sháněním kapitálu na vybudování továrny a investici v hodnotě jedné miliardy dolarů ze Saúdské Arábie se podařilo Lucidu začít stavět. Továrna nyní nabývá reálných obrysů.
Továrna na elektromobily | foto: Lucid
TIP: Lucid Air už si mohou rezervovat i evropští zákazníci
Včera byly odhaleny fotografie přímo z místa stavby v Arizoně, které celý areál zachycují. Jedna budova se zdá být kompletní, druhá se dokončuje. Je otázka, na kolik do celého projektu promluví současná krize kolem koronaviru.
Továrna na elektromobily | foto: Lucid
V arizonské továrně bude probíhat produkce vozu Lucid Air, který má poskytnout dojezd až 643 kilometrů. První verze se bude jmenovat Dream Edition, cenově bude někde kolem 2,5 milionu korun a výkon by měl být až 1 000 koní. Kromě těchto poměrně ohromujících čísel by měl Air přinést i velice dobrou efektivitu, na jednu kilowatthodinu by měl být schopen urazit 6,4 – 8 kilometrů, což by na velký sedan nebylo vůbec zlé.
zdroj: Electrek
