Ferrari SF90 Stradale: italský hřebec si poprvé tyká se zásuvkou!

Je to jen z donucení nebo si legendární automobilka řekla, že je čas na změnu? Možná je to kousek od obojího.

Tip: Tesla Roadster (2020): rozhodující úder spalovacím autům?

Zatím jako plug-in hybrid

V každém případě, je tady zbrusu nové Ferrari SF90 Stradale – první model této slavné automobilové značky s možností připojení do zásuvky. Není to elektromobil, ale je to alespoň plug-in hybrid, který také zvládne jezdit v čistě elektrickém režimu. A o to tu jde především!

Nové supersportovní elektrifikované Ferrari disponuje výkonným čtyřlitrovým osmiválcem (574 kW) a trojicí elektromotorů (162 kW), které zajišťují pohon všech kol (spalovací motor plus jeden elektromotor pohánějí zadní kola, dvojice elektromotorů se pak stará o pohon předních kol) a přispívají k celkovému výkonu 721 kW, tedy téměř 1 000 koní. Jedná se o nejvýkonnějšího italského hřebce, který kdy v celé historii Ferrari využíval služeb osmiválce.

Pokud jde o další specifikace, zrychlení z 0 na 100 km/hod zabere jen 2,5 sekundy, na 200 km/hod pak 6,7 sekund. Maximálka je elektronicky omezena na 340 km/hod. Ferrari SF90 Stradale je tedy něčím, co zřejmě budou fanoušci značky milovat.

Umí být i elektromobilem

Když se zaměříme na pohon čistě z hlediska elektrifikace, nové Ferrari nabízí celkem 4 jízdní režimy: řekněme běžný, výkonný, hybridní, a plně elektrický (eDrive), přičemž při jízdě coby elektromobil disponuje SF90 Stradale výkonem 162 kW, může jet rychlostí až 135 km/hod a s vestavěnou 7,9kWh baterií zvládne ujet až 25 km, tedy čistě na elektřinu. Ačkoliv to úplně není způsob, kterým zřejmě budete s tímto Ferrari jezdit. To už si můžete pořídit kdejaký běžný elektromobil a ne tuhle superrychlou a nadupanou bestii.

Proč Ferrari elektrifikuje?

Ferrari samozřejmě skutečný důvod příchodu prvního plug-in hybridu neprozradilo, nicméně dá se předpokládat, že je k tomu hlavně nuceno stejně jako i jiné automobilky, které musejí své flotily alespoň částečně elektrifikovat, aby se v příštích dekádách vyhnuly zákazu spalovacích aut v některých zemích, jako je například Velká Británie nebo Čína. A možná je už tedy nyní správný čas na to začít a postupně přecházet do nové éry. A jestli peklo zamrzne někdy úplně a dočkáme se i elektromobilu Ferrari? Uvidíme a možná také ne.

Na cenu a dostupnost nového Ferrari SF90 Stradale si musíme taktéž počkat, automobilka si ji zatím nechává jen pro sebe.

zdroj: Ferrari