Evropa si koleduje o pořádný malér! Přechod na elektromobily je až příliš pomalý

• Nová studie tvrdí, že přechod na elektromobily je až příliš pomalý
• Evropa prý nemusí stihnout naplnit svá očekávání včas
• Co na to říkají opravdová data?

Přechod na elektrické automobily je podle nově zveřejněné studie moc pomalý. Hlavní důvodem je podle ní nedostačující nabíjecí infrastruktura. A co na to všechno říkají data?

Je přechod na elektromobily opravdu pomalý?

Podle názoru Erica Hannona, spoluautora studie, je přechod na elektromobily moc pomalý. Evropská unie chce, aby do roku 2030 byly emise oxidu uhličitého o 30 % nižší než v roce 2021. Pokud bude nárůst popularity elektromobilů stoupat stejnou rychlostí jako doposud, nestihne podle něj EU svůj cíl splnit.

Hannon vidí hlavní problém pomalého přechodu k elektrickým automobilům v nedostačující infrastruktuře. V podcastu deníku Automotive News prohlásil, že ke splnění cíle EU by bylo potřeba, aby bylo v Evropě postaveno týdně zhruba 10 000 nabíjecích stanic. Jen pro představu, v Evropě je aktuálně kolem 375 tisíc veřejných nabíjecích stanic.

 

---

Čtěte také: Konečně! Velcí hráči mají plán, jak přesvědčit Čechy k přechodu na elektromobily

---

Co na to říkají data?

Podle dat, které sdílí Evropská agentura pro životní prostředí na své webové stránce, však elektromobily zažívají velmi rapidní růst jejich popularity. Pro srovnání, elektromobily tvořily v roce 2019 3,5 % všech nově registrovaných aut. V roce 2020 činil jejich podíl 10 %.

A porovnání jednotlivých států? Nejvíce se elektromobilům daří v Norsku. Podíl nově registrovaných elektrických aut zde podle posledních dat činí něco málo přes 75 %. Hned za Norskem následuje Island s 46 %, Švédsko s 33 % a Nizozemsko s 28 %. U nás se podíl dále drží pod 2 procenty.