Elektromotorka, která uhání rychlostí 456 km/h? Žádný vtip, ale nový rekord

Martin Hájek
  • Závodník pokořil se svou elektromotorkou několik rychlostních rekordů
  • Max Biaggi si pro rekordní jízdy obstaral rovnou tři elektromotorky
  • Na přistávací dráze dosáhl až neuvěřitelných rychlostí
Tato elektromotorka Wattman překonala rychlostní rekord
Tato elektromotorka Wattman překonala rychlostní rekord

Italský motocyklový závodník Max Biaggi nedávno překonal hned několik rekordů na své elektrické motorce Voxan Wattman. Již dříve se mu podařilo získat rychlostní rekord pro elektromotorky, a to přesně s hodnotou 408 km/h. Max se však rozhodl, že mu to ještě nestačí a nyní rekord opět překonal.

Elektromotorka si podmanila několik rekordů

Biaggi měl k dispozici celkem tři elektrické motorky, přičemž se jednalo o upravené verze téhož modelu. Šlo o běžnou verzi, verzi s lehkou aerodynamikou a plně zakrytovanou motorku. Právě proto, že Biaggi využíval tři různé motorky, mohl se pokusit překonat světové rekordy ve více kategoriích. Celkem se mu podařilo získat 19 z nich.

Asi největším úspěchem bylo překonání maximální rychlosti v kategorii částečně aerodynamických elektrických motocyklů do 300 kilogramů. Disciplína spočívala ve vypočítání průměrné rychlosti z dvou průjezdů měřícím zařízením, přičemž pokusy se jely v navzájem opačných směrech. Biaggi dosáhl rychlosti přibližně 456 km/h a GPS jeho motocyklu naměřilo až 466 km/h.

Max Biaggi měl na výběr ze tří variant motorky
Max Biaggi měl na výběr ze tří variant motorky

Čtěte také: Šílený pokus o rekord na elektrokole! Nadšenec chce urazit přes 9000 km za 90 dní


Baterie chlazená suchým ledem

Stroj disponoval motorem o výkonu 317 kW, což je přibližně čtyřikrát více, než čím disponují nejlepší elektromotorky na trhu. Naopak baterie měla kapacitu 15,9 kWh a její velikost tak je srovnatelná s běžnými stroji. Na rozdíl od nich však bylo nutné baterii chladit suchým ledem, neboť se při velikém odběru energie extrémně zahřívala.


Autor článku

Martin Hájek - Redaktor

Bývalý redaktor webu Elektrickevozy.cz. Sepsal celkem 220 článků.


Komentáře


Nejnovější články