Elektromobily mohou parkovat v Praze zdarma i v roce 2025. Má to svá pravidla
Parkování v Praze | foto: Unsplash
Pražští radní se nedokázali dohodnout na tom, jaké slevy budou mít na parkování elektromobily. Ačkoliv již před několika měsíci magistrát vydal zprávu, že parkování zdarma pro elektromobily končí, nakonec budou ještě půl roku platit stejné podmínky jako nyní. Jaká jsou tedy pravidla?
Parkování zdarma pro elektromobily se prodlužuje
„Rada hlavního města Prahy rozhodla o dalším prodloužení bezplatného parkování elektromobilů v zónách placeného stání o dalších 6 měsíců,“ řekl Miroslav Čadský, vedoucí oddělení organizace dopravy.
Z pražského magistrátu již před několika dny zaznělo, že budou mít elektromobily slevy na parkovném, ale že se nestihnou dohodnout, jaké podmínky by měly tyto slevy mít.
„Vzhledem k tomu, že dosud nedošlo ke koaliční shodě na nové podobě zvýhodnění pro další období, přestože kompletní návrh změn v oblasti parkování je z mé strany připraven, prodlužuje se výjimka pro parkování elektromobilů o šest měsíců,“ uvedl náměstek primátora pro oblast dopravy, Zdeněk Hřib.
Podmínky parkování elektromobilů zdarma?
Elektromobily mají nyní parkování v Praze zdarma na modrých (rezidentních) a fialových (smíšených) zónách, a to automaticky na základě registrační značky začínající „EL“, což mohou být nejen elektromobily, ale také plug-in hybridy. Naopak v oranžových zónách, které jsou určeny pro krátkodobé parkování návštěvníků, nemají elektromobily žádné úlevy a jejich majitelé mají povinnost platit standardní parkovací poplatky.
Parkování v ulici | foto: Unsplash
Poloviční cena za parkování
Parkovat zdarma by měly elektromobily již jen půl roku: „Elektromobil zabírá na ulici prostorově stejné místo jako auto se spalovacím motorem a s ohledem na jejich očekávaný nárůst tedy není dlouhodobě udržitelné jejich jednostranné zvýhodnění s parkováním zdarma na místech rezidentů. Proto také navrhuji zvýhodnění čistých elektromobilů formou 50% slevy na návštěvnické parkování pouze ve fialových a oranžových zónách,“ dodal Zdeněk Hřib.
Slevy na zónách pro návštěvníky
Do budoucna plánuje Praha zvýhodnit elektromobily na fialových zónách, tedy těch pro návštěvníky: „Fialové zóny jsou pro vozy návštěvníků, tedy těch, kteří se po městě pohybují nepoměrně více. U těch dává smysl zvýhodnit elektromobily. U aut, která většinu času stojí na místě, je totiž vcelku jedno, jaký mají pohon, zatímco u těch, která se ve městě hodně pohybují, dává naopak smysl bezemisní pohon zvýhodnit,“ dodává Zdeněk Hřib.
Do budoucna chce dále Praha vybudovat až 1 500 dobíjecích stanic. Praha chce zajistit, aby právě u nich mohly stát elektromobily ve zvláštním režimu, tedy se slevou.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Elektromobily mohou parkovat v Praze zdarma i v roce 2025. Má to svá pravidla
Parkování v Praze | foto: Unsplash
Pražští radní se nedokázali dohodnout na tom, jaké slevy budou mít na parkování elektromobily. Ačkoliv již před několika měsíci magistrát vydal zprávu, že parkování zdarma pro elektromobily končí, nakonec budou ještě půl roku platit stejné podmínky jako nyní. Jaká jsou tedy pravidla?
Parkování zdarma pro elektromobily se prodlužuje
„Rada hlavního města Prahy rozhodla o dalším prodloužení bezplatného parkování elektromobilů v zónách placeného stání o dalších 6 měsíců,“ řekl Miroslav Čadský, vedoucí oddělení organizace dopravy.
Z pražského magistrátu již před několika dny zaznělo, že budou mít elektromobily slevy na parkovném, ale že se nestihnou dohodnout, jaké podmínky by měly tyto slevy mít.
„Vzhledem k tomu, že dosud nedošlo ke koaliční shodě na nové podobě zvýhodnění pro další období, přestože kompletní návrh změn v oblasti parkování je z mé strany připraven, prodlužuje se výjimka pro parkování elektromobilů o šest měsíců,“ uvedl náměstek primátora pro oblast dopravy, Zdeněk Hřib.
Podmínky parkování elektromobilů zdarma?
Elektromobily mají nyní parkování v Praze zdarma na modrých (rezidentních) a fialových (smíšených) zónách, a to automaticky na základě registrační značky začínající „EL“, což mohou být nejen elektromobily, ale také plug-in hybridy. Naopak v oranžových zónách, které jsou určeny pro krátkodobé parkování návštěvníků, nemají elektromobily žádné úlevy a jejich majitelé mají povinnost platit standardní parkovací poplatky.
Parkování v ulici | foto: Unsplash
Poloviční cena za parkování
Parkovat zdarma by měly elektromobily již jen půl roku: „Elektromobil zabírá na ulici prostorově stejné místo jako auto se spalovacím motorem a s ohledem na jejich očekávaný nárůst tedy není dlouhodobě udržitelné jejich jednostranné zvýhodnění s parkováním zdarma na místech rezidentů. Proto také navrhuji zvýhodnění čistých elektromobilů formou 50% slevy na návštěvnické parkování pouze ve fialových a oranžových zónách,“ dodal Zdeněk Hřib.
Slevy na zónách pro návštěvníky
Do budoucna plánuje Praha zvýhodnit elektromobily na fialových zónách, tedy těch pro návštěvníky: „Fialové zóny jsou pro vozy návštěvníků, tedy těch, kteří se po městě pohybují nepoměrně více. U těch dává smysl zvýhodnit elektromobily. U aut, která většinu času stojí na místě, je totiž vcelku jedno, jaký mají pohon, zatímco u těch, která se ve městě hodně pohybují, dává naopak smysl bezemisní pohon zvýhodnit,“ dodává Zdeněk Hřib.
Do budoucna chce dále Praha vybudovat až 1 500 dobíjecích stanic. Praha chce zajistit, aby právě u nich mohly stát elektromobily ve zvláštním režimu, tedy se slevou.
