Recenze iPhone 12 Mini – Když jsou malé telefony zatraceně cool

První lidé otestovali vysokorychlostní Hyperloop, který má jezdit přes 1 200 km/h

10 nejočekávanějších elektromobilů, které dorazí v roce 2021

Test Hyundai Kona Electric (2021) – Povedený crossover se skvělým dojezdem

Test Citroën ë-C4 – Jasná designovka, navíc se slušným dojezdem i cenou

Test Citroën C5 Aircross Plug-in hybrid – Designové SUV překvapí svou schopností

<p class="anotace">Pipistrel Velis Electro je první elektrické letadlo, které získalo certifikaci od Evropské agentury pro bezpečnost letectví (EASA). Jde pouze o okrajovou záležitost nebo o začátek něčeho většího, řekněme elektrické revoluce v letectví?</p>
<div id="attachment_34727" style="width: 670px" class="wp-caption alignnone"><a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/07/pipistrel-velis-electro-elektricke-letadlo.jpg" rel="lightbox" title="Elektrifikace letadel je tady! Do učebnic letectví se zapíše slovinská firma"><img aria-describedby="caption-attachment-34727" loading="lazy" class="size-large wp-image-34727" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/07/pipistrel-velis-electro-elektricke-letadlo-660x495.jpg" alt="" width="660" height="495" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/07/pipistrel-velis-electro-elektricke-letadlo.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/07/pipistrel-velis-electro-elektricke-letadlo-187x140.jpg 187w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2020/07/pipistrel-velis-electro-elektricke-letadlo-330x248.jpg 330w" sizes="(max-width: 660px) 100vw, 660px" /></a><p id="caption-attachment-34727" class="wp-caption-text">Elektrické letadlo Pipistrel Velis Electro | foto: Pipistrel</p></div>
<p class="blockquote">TIP: <a href="https://elektrickevozy.cz/clanky/elektricke-letadlo-budoucnosti-vyuziva-iontovy-pohon">Elektrické letadlo budoucnosti využívá iontový pohon</a></p>
<p>Elektrické jsou dnes všechny možné dopravní prostředky, a nemusí jít jen o ty suchozemské. Už i například lodě či tankery byly osázeny elektromotorem a baterkou. Ale na letadla jako by se zapomnělo. Důvodem je však technologie baterií, které jsou stále poměrně těžké, což v letectví hodně limituje.</p>
<h2>Určeno pro výcvik pilotů</h2>
<p><strong>Nové, plně elektrické letadlo Pipistrel Velis Electro</strong> je však jen dvoumístné a je určeno pouze pro výcvik pilotů, který není dlouhý. Takže pak výdrž na baterie nejméně 50 minut zcela stačí a ještě při tom snížíte uhlíkovou stopu oproti letadlům s konvenčním pohonem. Důležitá je samozřejmě i bezpečnost a zde je vše taktéž bezproblémové.</p>
<p>Slovinská firma se tak může jako první na světě pochlubit elektrickým letadlem, které získalo certifikát od Evropské agentury pro bezpečnost letectví (EASA). Ten potvrzuje splnění bezpečnostních norem a znamená, že letoun může do komerčního provozu. Jde tedy o důležitý milník v historii letectví. Ještě letos má firma dodat prvních 31 letadel zákazníkům v sedmi různých zemích.</p>
<p class="citat"><strong><em>„Začali jsme létat na elektřinu v roce 2007. Před Velis Electro jsme postavili více než osm letounů. Zjistili jsme, co je technologicky zapotřebí, i co má mít z pohledu uživatele typově certifikované letadlo. Pro letectví jako celek je to opravdu milník. Umožní to elektrifikaci mnohem větších letadel,“</em> řekl Tine Tomazic, který je u společnosti Pipistrel šéfem výzkumu a vývoje.</strong></p>
<p><iframe title="Pipistrel Velis Electro - the first type-certified electric aeroplane in the World" width="660" height="371" src="https://www.youtube.com/embed/GC7ydEpVNfA?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
