Dodge Charger Daytona SRT – Muscle car na baterky? I to je už možné!
- První elektrický muscle car od Dodge se představil na festivalu rychlosti
- Dodge Charger Daytona SRT chce zachovat svoji tvář i ikonický zvuk
- Na trh se má elektromobil dostat do dvou let
Dodge již párkrát naznačil, že si budeme muset u jeho oblíbených nadupaných muscle sporťáků zvykat na elektrický pohon. Podle posledních známých zpráv se totiž nechystá další benzínový nástupce modelů Charger ani Challenger. Prý ale i budoucí modely budou uřvané díky novému “výfukovému” systému.
Dodge nechce, abyste o elektřině věděli. Zvuk dodá uměle!
Dodge nyní světu prezentuje svůj koncept s názvem Charger Daytona SRT. Během třídenního firemního festivalu rychlosti konaného v Pontiacu v americkém Michaganu ukázal fanouškům výrobce koncept jako úplně prvním zástupcům veřejnosti. Tento model se má stát ikonou v budoucím elektřinou poháněném vývoji. Přesto má vůz zachovat tradici společnosti.
Podle zástupců společnosti se vůz bude stále řídít přesně tak, jak byste od vozu značky Dodge očekávali. Vzhled má být také zachován v maximální možné míře a celkový pocit má zůstat přesně takový, jako by byl pod kapotou stále uložený ten nechvalně známý a burácející osmiválcový motor HEMI.
Čtěte také: Naposledy si přičichněte. Automobilka Dodge končí i se spalovacími sporťáky
Zachování klasiky na prvním místě
K zachování této tváře mají pomoci tři klíčové prvky. Design je na první pohled jedním z nich. Styl a tvar zadního křídla má napomáhat ještě lepšímu aerodynamickému obtékání vozu než kdy dříve. Navíc se jedná o odkaz na legendární verzi vozu Daytona. Nejpíše vás napadne, že přeci jen nevětší rozdíl bude ve zvukovém projevu.
Ovšem díky systému Fratzonic s vícekomorovým výfukovým systémem nejspíš nepoznáte, že se skutečně jedná o elektrický vůz. Na realitu si musíme ale ještě chvíli počkat. Hlasitost prý může dosáhnout až 126 dB. Takový hluk je typický pro Dodge ve speciální edici Hellcat. První náznaky zvuku si můžete poslechnout v následujícím prezentačním videu v čase 1:55.
Výkon hodný Hellcatu. To bude slušný hukot!
Třetím prvkem u nového Dodge Charger Daytona SRT je nová elektromechanická převodovka eRupt, která vás opře do sedaček možná ještě více a častěji díky síle a nástupu elektrického pohonu. Vůz bude postaven na 800V architektuře a jeho výkon by měl být srovnatelný s již zmíněným Dodgem Hellcat.
Bližší technické informace zatím zveřejněny nebyly. Vůz navíc dostane ještě jednu vychytávku, která mu krátkodobě přidá na výkonu. Jmenuje se PowerShot a sdílí jí se současně představeným plug-in hybridním modelem Dodge Hornet R/T.
Uvnitř vůz působí čistými linkami, moderním rozvržením prvků včetně 12″ centrálního displeje, prohnutého 16″ displeje digitálních budíků a rozměrného head-up displeje. Startovací tlačítko se inspiruje u bojových letounů s odklopnou pojistkou a řadící páka připomíná rukojet ruční zbraně.
Bude Daytona prvním elektrickým Dodgem?
Dodge se zatím více nezmiňuje o tom, zda první elektrický sporťák bude postavený podle konceptu Charger Daytona SRT. Vše ale zatím nasvědčuje tomu, že by mohl. Výrobce si tak raději nechává prostor pro možné úpravy a možná v továrně zatím potichu pracuje na konceptech dalších modelů. Víme ale, že první takový vůz by se měl na trh dostat v roce 2024.
Autor článku
Zajímám se o moderní technologie nejen v oblasti automotive. Jak je něco digitální a ideálně s Androidem, většinou to má i moji pozornost. Když ve volném čase neřídím, tak většinou něco kutím na rodinném vozovém parku nebo jezdím na kole.
Zajímám se o moderní technologie nejen v oblasti automotive. Jak je něco digitální a ideálně s Androidem, většinou to má i moji pozornost. Když ve volném čase neřídím, tak většinou něco kutím na rodinném vozovém parku nebo jezdím na kole.
