Cybertruck dostal zabijácký kit od německých tunerů z Mansory

Bez Mansory působí Cybertruck jako krotké koťátko

Přijde vám standardní nerezový Cybertruck příliš obyčejný, nudný či nezajímavý? Podobného názoru byla nejspíše i proslulá německá společnost zabývající se úpravami vozidel. Mansory je známá pro své netradiční tuningové úpravy a změny osobností vozů. Na elektrickém Cybertrucku se ale vyloženě vyřádili. Líbí se vám inovovaný styl?

Úprava dostala název Mansory Elongation, což by se dalo volně přeložit jako prodloužení. Pojmenování je drobně zavádějící, jelikož do technických útrob vozu ani délky karoserie zasahováno nebylo. Všechny změny se udály na vnějšku karoserie a v interiéru. Naprostá většina venkovních novinek je vyrobena z prvotřídního karbonu.

Celý přestavbový kit čítá upravený přední i zadní nárazník, bočnice, masku, kapotu a nadkolí. Zadní část doplňují malá postranní křidélka. Viditelnost podpoří nové střešní LED lišty, vnější zpětná zrcátka jsou obalena do karbonového kabátku a úpravy se dočkal i C sloupek s naznačeným falešným nasáváním vzduchu. Jestli Cybertruck doposud nepůsobil jako agresivní silniční tank, nyní tomuto označení rozhodně dostojí.

Horší aerodynamika, slabší dojezd a sta tisíce eur v…

Společnost na vyžádání všechny prvky vyhotoví i v libovolném laku. Odhalený kovaný karbon nicméně vypadá impozantně a byla by škoda jej zahalovat do barevného laku. Mohutnost přestavby dotváří 26 palcová litá kola v černém laku. Standardně se Cybertruck dodává na 20 palcových ráfcích.

Mohutný Mansory Cybertruck si ale s těmito úpravami vyžádal oběti v oblasti aerodynamiky a tím pádem i na dojezdu. Ten může spadnout i ke 480 kilometrům, což je o 65 km méně než Tesla uvádí v technických specifikacích továrního modelu. Úpravy se samozřejmě dostaly i do útrob vozu, konkrétně do provedení sedadel a obložení. Karbonové pedály doplňuje vkusné černošedé polstrování doplněné o neonově zelený neon v prošívání a barvě bezpečnostních pásů.

Sportovnějšího vzhledu se dočkal i volant. Ač je Mansory evropská společnost z Německa, na místním trhu si příliš zákazníků nezíská. Důvodem je stále chybějící evropská homologace, ačkoliv už se to několika kusům podařilo obejít. Je navíc pravděpodobné, že ji zde model nikdy kvůli zpracování nezíská. Sumy modifikací často dosahují šesti místních cifer v eurech. O služby by mohli projevit zájem i zámožní Američané či arabští šejkové.