Co přesně je Android Automotive a proč by vás to mělo zajímat?

• Představuje Android Automotive budoucnost infotainmentu ve vozech?
• Chtěli byste, aby i váš vůz uměl lépe komunikovat s Googlem?
• První vozy již tento systém používají, další budou brzy následovat

Cestování bez mobilního telefonu si dnes jen velmi těžko dokážeme představit. Vždyť s mnoha funkcemi i vylepšeními jako jsou doplňkové platformy Android Auto nebo Apple CarPlay je cesta vždy o něco snazší. Google navíc dělá další kroky k tomu, aby pro vás bylo cestování ještě jednodušší. Brzy nebudete muset telefon ve voze vůbec připojovat. Ale kromě řidičů chce pomoci i výrobcům vozidel.

Co je Android Automotive?

Řeč je o Android Automotive. V čem se liší od toho známého prostředí Android Auto? Prakticky ve všem. Aby vám Android Auto nebo i Apple CarPlay ve voze vůbec fungoval, musí takovou možnost do vozu zahrnout výrobce ve svém digitálním prostředí infotainmentu. Ty si v naprosté většině automobilky staví samy. Google ale nabízí pro výrobce vozidel alternativu.

Stejně tak, jak si může každý uživatel přizpůsobit Android k obrazu svému, stejnou možnost mají i výrobci vozidel. Android Automotive je postavený na otevřeném kódu. Například Renault již s tímto systémem pracuje. Najdete jej i v pár nových vozech Volvo nebo Polestar. Kromě pokročilých internetových funkcí a přítomnosti všech služeb od Googlu Android Automotive pomáhá ovládat i nezbytné funkce vozidla. Od klimatizace, přes nastavení asistenčních doplňků, kontrolu tlaku pneumatik až po servisní historii.

---

Čtěte také: Android Automotive má další zářez na pažbě. Která velká automobilka bude mít tu čest?

---

Budou mít výrobci o systém zájem?

Proč by se měly automobilky zajímat o univerzální řešení, když v mnoha případech mají již vyvinuté vlastní? Do vývoje i správy takového systému investují mnoho času i prostředků, které by mohli uplatnit v jiných odvětví. Pokud jim Google dodá fungující systém a výrobci si pozmění jeho vzhled k sobě bližšímu, bavíme se o velkých úsporách. Ve vybraných modelech BMW se s tímto řešením setkáte již příští rok.

Navíc by si lidé mohli jednodušeji přesouvat a kopírovat nastavení z jednoho vozu do druhého, aniž by museli vždy projít celým procesem. Pro úpravu sedačky a zrcátek tak budete mít systém nastavený přesně tak, jak jste zvyklí. Podobně to dnes již funguje s mobilními telefony. Komu by se chtělo dlouhé hodiny nastavovat funkční řešení, že?