Číňané chystají auto, které má být bestsellerem. Vyzve Teslu Model Y
- Kompaktní crossover Zeekr CX1E míří přímo na nejprodávanější auto světa
- Je součástí plánu představit do roku 2026 sedm nový modelů
- Čínská automobilka má velké ambice i mimo domácí trh
Zeekr CX1E s kamufláží | foto: Zeekr
Každý prémiový elektrický crossover v posledních letech byl nazýván „stíhačkou Modelu Y“. Mnoho značek se pokusilo vyzvat Teslu a některé z nich zaznamenalo i nějaký úspěch. Žádné z nich se ale nepodařilo sesadit z trůnu nejprodávanější elektromobil na světě, který se vloni stal také celkově nejprodávanějším autem světa. Aktuálně zvedl rukavici čínský Zeekr, který chce zabodovat se svým připravovaným crossoverem s kódovým označením CX1E.
SUV verze Zeekru 007
První ochutnávku v podobě snímků zamaskovaného modelu naservíroval na čínské sociální síti Weibo viceprezident automobilky Zeekr Lin Jinwen. Specifikace a oficiální název CX1E hodlá firma zveřejnit později. Netradiční maskovací polep však zřejmě poskytl nápovědu.
„Oficiální pojmenování CX1e je také na obrázku v kamuflážních barvách, hádejte, co to je?“ uvedl na Weibo Per Jinwen. Kromě spousty písmen „X“ se zdá, že jsou mezi nimi skrytá i „Z“. Novinka by se tak mohla jmenovat Zeekr ZX nebo možná XZ.
Skutečnou pravdu se dozvíme, až Zeekr odhalí své karty. Zatím se z maskovaných snímků zdá, že se bude jednat o středně velké až velké SUV, které by mohlo být odvozené od už prodávaného sedanu Zeekr 007, se kterým má podobně tvarovanou příď a záď. To by znamenalo, že nabídne stejnou 800V architekturu a dojezd přes 700 km. Pokud by dostal stejnou 75 kWh baterii, mohl by se z 10 na 80 % dostat přibližně za dvanáct minut. To je proti Tesle Model Y, která se z 10 na 80 % nabije za více než 30 minut, dost citelný posun.
Zeekr CX1E s kamufláží | foto: Zeekr
Čtěte také: A je to tu. Tesla přes noc zdražila z Číny dovážený Model 3 kvůli clům EU
Značka má velké plány
Zeekr, který vlastní automobilka Geely, ukázal během pouhých tří let své existence pořádnou dávku ambic. Na první model 001, který se letos již dočkal modernizace, postupně navázala dalšími čtyřmi modely, včetně sedanu 007, MPV 009, SUV X a připravovaného rodinného minivanu Zeekr Mix.
CX1E je tak jako šestý v pořadí součástí snahy značky představit do roku 2026 sedm modelů. Po něm by mělo následovat ještě další SUV. Některé z nich, jako Zeekr Mix, zůstanou pravděpodobně exkluzivně pouze na čínském trhu. Další by se měly objevovat i na dalších trzích, na které Zeekr expanduje, jako je Mexiko, Jižní Korea nebo západní Evropa.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Číňané chystají auto, které má být bestsellerem. Vyzve Teslu Model Y
- Kompaktní crossover Zeekr CX1E míří přímo na nejprodávanější auto světa
- Je součástí plánu představit do roku 2026 sedm nový modelů
- Čínská automobilka má velké ambice i mimo domácí trh
Zeekr CX1E s kamufláží | foto: Zeekr
Každý prémiový elektrický crossover v posledních letech byl nazýván „stíhačkou Modelu Y“. Mnoho značek se pokusilo vyzvat Teslu a některé z nich zaznamenalo i nějaký úspěch. Žádné z nich se ale nepodařilo sesadit z trůnu nejprodávanější elektromobil na světě, který se vloni stal také celkově nejprodávanějším autem světa. Aktuálně zvedl rukavici čínský Zeekr, který chce zabodovat se svým připravovaným crossoverem s kódovým označením CX1E.
SUV verze Zeekru 007
První ochutnávku v podobě snímků zamaskovaného modelu naservíroval na čínské sociální síti Weibo viceprezident automobilky Zeekr Lin Jinwen. Specifikace a oficiální název CX1E hodlá firma zveřejnit později. Netradiční maskovací polep však zřejmě poskytl nápovědu.
„Oficiální pojmenování CX1e je také na obrázku v kamuflážních barvách, hádejte, co to je?“ uvedl na Weibo Per Jinwen. Kromě spousty písmen „X“ se zdá, že jsou mezi nimi skrytá i „Z“. Novinka by se tak mohla jmenovat Zeekr ZX nebo možná XZ.
Skutečnou pravdu se dozvíme, až Zeekr odhalí své karty. Zatím se z maskovaných snímků zdá, že se bude jednat o středně velké až velké SUV, které by mohlo být odvozené od už prodávaného sedanu Zeekr 007, se kterým má podobně tvarovanou příď a záď. To by znamenalo, že nabídne stejnou 800V architekturu a dojezd přes 700 km. Pokud by dostal stejnou 75 kWh baterii, mohl by se z 10 na 80 % dostat přibližně za dvanáct minut. To je proti Tesle Model Y, která se z 10 na 80 % nabije za více než 30 minut, dost citelný posun.
Zeekr CX1E s kamufláží | foto: Zeekr
Čtěte také: A je to tu. Tesla přes noc zdražila z Číny dovážený Model 3 kvůli clům EU
Značka má velké plány
Zeekr, který vlastní automobilka Geely, ukázal během pouhých tří let své existence pořádnou dávku ambic. Na první model 001, který se letos již dočkal modernizace, postupně navázala dalšími čtyřmi modely, včetně sedanu 007, MPV 009, SUV X a připravovaného rodinného minivanu Zeekr Mix.
CX1E je tak jako šestý v pořadí součástí snahy značky představit do roku 2026 sedm modelů. Po něm by mělo následovat ještě další SUV. Některé z nich, jako Zeekr Mix, zůstanou pravděpodobně exkluzivně pouze na čínském trhu. Další by se měly objevovat i na dalších trzích, na které Zeekr expanduje, jako je Mexiko, Jižní Korea nebo západní Evropa.
