Cena nabíjení elektromobilu po Evropě se dost liší. Kde je nejlevněji?

Nabíjení elektromobilu Tesla na veřejné dobíjecí stanici

Nabíjení elektromobilu Tesla na veřejné dobíjecí stanici | foto: Unsplash

Evropská observatoř alternativních paliv (EAFO) podnikla velice zajímavý test, který měl ukázat, kde v Evropě je provoz elektromobilů nejlevnější. Nejméně se u veřejných nabíječek platí překvapivě na Islandu a nejvíce v Slovinsku. Jak si vedly další země?

Nabíjela se Tesla Model 3

Pro standardizaci výzkumu byly výpočty založeny na typickém stejnosměrném rychlém dobíjení pro Teslu Model 3, druhý nejoblíbenější evropský elektromobil po Tesle Model Y. Výzkumníci EAFO stanovili 25minutovou dobu nabíjení, aby se baterie nabila na 10 až 80 % z veřejných nabíjecích stanic, přičemž údaje o cenách pocházejí přímo od provozovatelů nabíjecích stanic.

Island a Portugalsko jsou nejlevnější

Údaje Evropské observatoře alternativních paliv (EAFO) ukazují, že Island a Portugalsko patří k nejlevnějším místům v Evropě pro nabíjení elektromobilů, když jsou mimo domov, zatímco Norsko a Slovinsko jsou nejdražší. Francie a Německo, dvě největší ekonomiky kontinentu, patřily mezi řadu zemí, včetně Chorvatska, Itálie, Dánska a Švédska, jejichž sazby nabíjení veřejných elektromobilů byly kolem evropského průměru.

Na třetím místě Finsko

Island se umístil na žebříčku nejlevnějšího místa v Evropě pro nabíjení s cenou 2,89 eur na 100 km, mírně před Portugalskem, kde řidiči zaplatí 3,18 eur, aby urazili stejnou vzdálenost. Finsko se umístilo na třetím místě, řidiči zaplatili za rychlonabíjení 4,63 eur. I když je Island malý trh, elektromobily jsou zde ve velké oblibě a jeho bohaté obnovitelné zdroje energie pomohly snížit cenu nabíjení elektromobilů.

Nabíjení elektrického auta

Nabíjení elektrického auta | foto: Freepik


Čtěte také: Zapojte se do hlasování a rozhodněte, kde Tesla postaví nové Superchargery


Norsko je nejdražší

Norsko bylo zdaleka nejdražším místem v Evropě, s cenou za nabíjení potřebného pro ujetí 100 km asi šestkrát vyšší než na Islandu, za neuvěřitelných 18,93 eur – rozdíl v ceně 16,04 eur. Slovinsko bylo druhou nejdražší zemí s poplatkem 17,02 eur. Ceny se v jižní Evropě lišily, po Portugalsku bylo Španělsko nejlevnější za 7,11 eur. Bulharsko (7,34 eur), Itálie (9,12 eur), Řecko (9,83 eur), Malta (9,83 eur) a Kypr (9,83 eur) byly všechny v rozmezí 2–3 eur od regionálního průměru. V Nizozemsku je nejvíce veřejných dobíjecích stanic, celkem již přes 154 000.

Nepřehlédněte

Diskuze

"Komentáře se nahrávají..."
test

Cena nabíjení elektromobilu po Evropě se dost liší. Kde je nejlevněji?

Nabíjení elektromobilu Tesla na veřejné dobíjecí stanici

Nabíjení elektromobilu Tesla na veřejné dobíjecí stanici | foto: Unsplash

Evropská observatoř alternativních paliv (EAFO) podnikla velice zajímavý test, který měl ukázat, kde v Evropě je provoz elektromobilů nejlevnější. Nejméně se u veřejných nabíječek platí překvapivě na Islandu a nejvíce v Slovinsku. Jak si vedly další země?

Nabíjela se Tesla Model 3

Pro standardizaci výzkumu byly výpočty založeny na typickém stejnosměrném rychlém dobíjení pro Teslu Model 3, druhý nejoblíbenější evropský elektromobil po Tesle Model Y. Výzkumníci EAFO stanovili 25minutovou dobu nabíjení, aby se baterie nabila na 10 až 80 % z veřejných nabíjecích stanic, přičemž údaje o cenách pocházejí přímo od provozovatelů nabíjecích stanic.

Island a Portugalsko jsou nejlevnější

Údaje Evropské observatoře alternativních paliv (EAFO) ukazují, že Island a Portugalsko patří k nejlevnějším místům v Evropě pro nabíjení elektromobilů, když jsou mimo domov, zatímco Norsko a Slovinsko jsou nejdražší. Francie a Německo, dvě největší ekonomiky kontinentu, patřily mezi řadu zemí, včetně Chorvatska, Itálie, Dánska a Švédska, jejichž sazby nabíjení veřejných elektromobilů byly kolem evropského průměru.

Na třetím místě Finsko

Island se umístil na žebříčku nejlevnějšího místa v Evropě pro nabíjení s cenou 2,89 eur na 100 km, mírně před Portugalskem, kde řidiči zaplatí 3,18 eur, aby urazili stejnou vzdálenost. Finsko se umístilo na třetím místě, řidiči zaplatili za rychlonabíjení 4,63 eur. I když je Island malý trh, elektromobily jsou zde ve velké oblibě a jeho bohaté obnovitelné zdroje energie pomohly snížit cenu nabíjení elektromobilů.

Nabíjení elektrického auta

Nabíjení elektrického auta | foto: Freepik


Čtěte také: Zapojte se do hlasování a rozhodněte, kde Tesla postaví nové Superchargery


Norsko je nejdražší

Norsko bylo zdaleka nejdražším místem v Evropě, s cenou za nabíjení potřebného pro ujetí 100 km asi šestkrát vyšší než na Islandu, za neuvěřitelných 18,93 eur – rozdíl v ceně 16,04 eur. Slovinsko bylo druhou nejdražší zemí s poplatkem 17,02 eur. Ceny se v jižní Evropě lišily, po Portugalsku bylo Španělsko nejlevnější za 7,11 eur. Bulharsko (7,34 eur), Itálie (9,12 eur), Řecko (9,83 eur), Malta (9,83 eur) a Kypr (9,83 eur) byly všechny v rozmezí 2–3 eur od regionálního průměru. V Nizozemsku je nejvíce veřejných dobíjecích stanic, celkem již přes 154 000.

Nepřehlédněte

Diskuze

"Komentáře se nahrávají..."