Ceny benzínu a nafty boří rekordní hranice, strop nemusí přijít ani u 50 Kč za litr
- Ceny benzinu a nafty dosahují na rekordní maxima
- Spousta čerpacích stanic překročila hranici 40 korun za litr
- I tak lze stále tankovat levněji, stačí prohledat stanice v okolí
Umíte si představit, že není co tankovat?
Vzhledem k současné situaci nastává to, čeho se všichni řidiči spalovacích vozů obávali. Skokově narůstají ceny paliv, a to o jednotky korun, nikoli o desítky haléřů, jak tomu bývalo doposud. Tam, kde jste ještě dva dny zpět tankovali litr paliva kolem 36 korun, dnes na tom stejném místě svítí nejméně 39. Některé stanice už ale ceny nad obávanou čtyřicítku překročily.
Cena benzinu a nafty letí do závratných výšin
Stále ještě můžeme být rádi i za tuto situaci. Ceny se ale nezadržitelně šplhají nahoru. Na obávané hodnoty, které jsou například v Nizozemsku již nad hranicí 50 korun za litr, ještě nějakou rezervu máme. Ropa z Ruska také stále teče podle platných smluv. Zatím nejsou ani prognózy, že by cena měla skokově dále růst. I přes to strašidelné číslo na většině čerpacích stanicích lze tankovat za ceny nižší.
Například síť čerpacích stanic Tank Ono a Prim se budou snažit držet ceny nízko tak, jak jsou zvyklé a oproti konkurenčním sítím dokáží držet cenu i dvě koruny pod průměrem. Rozdíl mezi nejdražšími stanicemi na hlavních tazích a těmi menšími s nižší marží může dosahovat i 5 korun na litru benzinu či nafty, což je znatelný rozdíl.
Čerpací stanice, ilustrační
Čtěte také: Tankujte levněji! Oblíbená aplikace Waze na to má super fintu
Čtyřicítka na krku. Je šance, že se přiblížíme i vyšší desítce?
U většiny sítí se pak očekává, že hranici 40 korun za litr paliva překročí do konce týdne. Na spoustu řidičů takhle výše ale může mít i psychologický účinek a poptávka se dočasně i sníží. Bývalý ředitel společnosti MERO, Stanislav Bruna, ale v rozhovoru pro Seznam Zprávy uvedl, že paliva je zatím dostatek a zatím to na odstavení dodávky paliva z ropovodu Družba nevypadá.
Průměrná spotřeba České republiky je 7,5 milionu tun ropy. Během covidové pandemie se hodnota snížila na 7,1 milionu tun. Je možné, že vysoké ceny budou spoustu řidičů odrazovat a spotřeba bude i nadále klesat. To by byla dobrá zpráva pro případ, že by se dodávky ruské ropy skutečně měly snížit, ne-li úplně zastavit.
Budeme ale doufat, že současný stav je pouze dočasný, konflikt na Ukrajině se brzy úspěšně ukončí a ropa poteče dále. I tak musí Evropa pracovat na kvalitní náhradě a nezávislosti na Ruskem produkovaném černém zlatu. A to jednak cestou syntetických paliv, ale i pomocí obnovitelných zdrojů energie pro výrobu elektřiny.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Ceny benzínu a nafty boří rekordní hranice, strop nemusí přijít ani u 50 Kč za litr
- Ceny benzinu a nafty dosahují na rekordní maxima
- Spousta čerpacích stanic překročila hranici 40 korun za litr
- I tak lze stále tankovat levněji, stačí prohledat stanice v okolí
Umíte si představit, že není co tankovat?
Vzhledem k současné situaci nastává to, čeho se všichni řidiči spalovacích vozů obávali. Skokově narůstají ceny paliv, a to o jednotky korun, nikoli o desítky haléřů, jak tomu bývalo doposud. Tam, kde jste ještě dva dny zpět tankovali litr paliva kolem 36 korun, dnes na tom stejném místě svítí nejméně 39. Některé stanice už ale ceny nad obávanou čtyřicítku překročily.
Cena benzinu a nafty letí do závratných výšin
Stále ještě můžeme být rádi i za tuto situaci. Ceny se ale nezadržitelně šplhají nahoru. Na obávané hodnoty, které jsou například v Nizozemsku již nad hranicí 50 korun za litr, ještě nějakou rezervu máme. Ropa z Ruska také stále teče podle platných smluv. Zatím nejsou ani prognózy, že by cena měla skokově dále růst. I přes to strašidelné číslo na většině čerpacích stanicích lze tankovat za ceny nižší.
Například síť čerpacích stanic Tank Ono a Prim se budou snažit držet ceny nízko tak, jak jsou zvyklé a oproti konkurenčním sítím dokáží držet cenu i dvě koruny pod průměrem. Rozdíl mezi nejdražšími stanicemi na hlavních tazích a těmi menšími s nižší marží může dosahovat i 5 korun na litru benzinu či nafty, což je znatelný rozdíl.
Čerpací stanice, ilustrační
Čtěte také: Tankujte levněji! Oblíbená aplikace Waze na to má super fintu
Čtyřicítka na krku. Je šance, že se přiblížíme i vyšší desítce?
U většiny sítí se pak očekává, že hranici 40 korun za litr paliva překročí do konce týdne. Na spoustu řidičů takhle výše ale může mít i psychologický účinek a poptávka se dočasně i sníží. Bývalý ředitel společnosti MERO, Stanislav Bruna, ale v rozhovoru pro Seznam Zprávy uvedl, že paliva je zatím dostatek a zatím to na odstavení dodávky paliva z ropovodu Družba nevypadá.
Průměrná spotřeba České republiky je 7,5 milionu tun ropy. Během covidové pandemie se hodnota snížila na 7,1 milionu tun. Je možné, že vysoké ceny budou spoustu řidičů odrazovat a spotřeba bude i nadále klesat. To by byla dobrá zpráva pro případ, že by se dodávky ruské ropy skutečně měly snížit, ne-li úplně zastavit.
Budeme ale doufat, že současný stav je pouze dočasný, konflikt na Ukrajině se brzy úspěšně ukončí a ropa poteče dále. I tak musí Evropa pracovat na kvalitní náhradě a nezávislosti na Ruskem produkovaném černém zlatu. A to jednak cestou syntetických paliv, ale i pomocí obnovitelných zdrojů energie pro výrobu elektřiny.
