Test Bluetouch BTX PRO – Elektrokoloběžka od české firmy, která oplývá poctivostí

• Otestovali jsme špičkovou městskou elektrokoloběžku Bluetouch BTX PRO
• Ta vyniká ve svém zpracování, spolehlivosti a komfortu jízdy
• Hodí se zejména do města, ale nezalekne se ani menšího terénu

Není tomu ani tak dávno, co začal takový ten první boom elektrických koloběžek. V té době jich bylo relativně málo, spousta lidí si je musela kupovat skrze pochybné čínské tržiště a jejich kvalita neodpovídala cenovce. Posuneme se jen o pár let dál a máme na českém trhu hned několik společností, které se předhání v tom, kdo najde pomyslný „Svatý grál“ v určitém segmentu. Já měl možnost vyzkoušet zástupce společnosti Bluetouch a musím vám říct, že nemohu být více překvapen.

S nastupující dobou udržitelné dopravy lidé volí čím dál častěji alternativní cestu, a sice elektrokola či elektrokoloběžky. Na jeden z dobrých příkladů bych se rád v tomto testu zaměřil, protože jde o výrobek ryze české firmy, která si klade za cíl přivést na trh zajímavé řešení za solidní cenu. Vyvstává ovšem otázka – daří se jim to? To a mnohem více si dnes společně odpovíme.

Bluetouch BTX PRO: specifikace

Konstrukce	elektrická koloběžka, rozměry složené koloběžky: 50 × 42 × 110 cm, řídítka: 117 × 42 cm, hmotnost: 14 kg, nosnost: 100 kg
Pohon	elektromotor, pohon předního kola
Výkon	výkon elektromotoru 350 W
Baterie a dojezd	36V Li-Ion, 11,4 Ah, dojezd až 40 km
Nabíjení	standardní skrze příslušenství výrobce, doba nabití cca 5 hodin
Výbava	Čitelný displej s tlačítkem, 8,5palcová perforovaná a odpružená kola, LED světlomet, LED pásek na spodní hraně koloběžky, tempomat, aplikace, ochrana proti vodě a prachu IP65
Cena	od 13 990 Kč

Ráj všech minimalistů

Česká elektrokoloběžka Bluetouch BTX PRO se v současné době vyrábí v celkem třech provedeních, a sice v černé, bílé a stříbrné. Jako první vás praští do očí čirý minimalismus, který doslova křičí z tohoto elektrického ďáblíka. Vše je krásně promyšleno, nikde nenajdete byť jen čárku navíc a koloběžka působí dosti sebejistým dojmem. Něco takového je u výrobku této kategorie naprosto stěžejní, protože mu v době jízdy propůjčujete svůj život.

Překvapující kvalita

Při prvotním osahání všech komponentů nikde nic nevrže, nekvílí a nekýve se. U koloběžek tohoto typu byla dříve považována za slabé místo hlavně oblast skládacího mechanismu řídítek, což u Bluetouch naštěstí neplatí. Vše je perfektně stabilní a pocitově na velmi vysoké materiální úrovni. Jde tak o další bonusový bodík, díky kterému mám pocit, že se mi koloběžka nesloží za jízdy.

A když už jsme u toho skládacího mechanismu, tak se u něj ještě na chvíli zastavme. Byl jsem až překvapen, jak rychlé a snadné je kolobrndu složit. V případě spěchu na tramvaj nebo metro je právě tento parametr naprosto stěžejní. Jednoduše stačí povolit páčku v půlce řídítek, čímž mechanismus uvolníte, a pak jednoduše spojit háček s bytelným očkem na zadním blatníku. V minulosti jsem se setkal, že se u koloběžek očko rádo lámalo, nicméně u modelu BTX PRO to nehrozí.

Jednoduché přenášení

Dalším příjemným překvapením byla zcela jistě váha, která nepřesáhla 14 kilogramů. Samozřejmě, není to na dlouhé nošení, ale na krátké přenášení stačí. Problém pak mohou mít ženy, a tak bych radil koloběžku nejprve vyzkoušet. S váhou jde ruku v ruce i nosnost, která je u tohoto modelu stanovena na 100 kilogramů, což postačí většině populace.

Benefitem Bluetouch BTX PRO je pěkný a intuitivní displej, který najdete na řídítkách. Ukazuje vám opravdu jen to nejdůležitější, a tím pádem zbytečně nerozptyluje od jízdy. Nejčastěji se budete dívat na aktuální rychlost, jízdní režim a úroveň nabití. Chválím i dobrou čitelnost na slunci, s čímž mají displeje obvykle problém. Vše se pak ovládá skrze jediné tlačítko, které při stisknutí vydává pronikavý zvuk.

Poslední designovou vychytávkou je spodní LED pásek, který je umístěn na krytu baterie. Doporučuji si udělat s koloběžkou noční výlet, abyste viděli, jak moc je tato funkce užitečná. Při zhoršené viditelnosti si zapnete světla, čímž se zapne i pásek a ten modrou barvou nádherně osvítí vozovku kolem vás. Proč už tohle nenapadlo někoho dřív? Tleskám.

Co si ke koloběžce pořídit?

V rámci koupě koloběžky zároveň dostáváte i nějaké to příslušenství. Naprostým základem je samozřejmě nabíjecí kabel do sítě, který má standardní design a ničím extra nepřekvapí. Samotná nabíječka nabízí ještě LED indikaci nabíjení, což se hodí, abyste nemuseli probouzet koloběžku jen kvůli zjištění stavu baterie.

Má i svou aplikaci!

Elektrická koloběžka je zároveň vybavena Bluetooth modulem, díky kterému se dokážete jednoduše připojit na zařízení pomocí mobilní aplikace. Ta je pochopitelně v češtině a nabízí funkce jako stav najetých kilometrů, tempomat, aktuální rychlost a jiné vychytávky. Aplikaci můžete mít propojenou s koloběžkou i za jízdy. K tomu stačí jednoduchý držák telefonu na řídítkách, který Bluetouch také nabízí. Výsledkem je pak ještě snadnější ovládání.

Skvělou vychytávkou je pak i batůžek na řídítka, do kterého se vám vejde opravdu spousta věcí. Já v něm nejčastěji vozil například svačinu, pití nebo nabíjecí kabel. Při používání šlo opravdu vidět, že česká firma na tohle všechno myslela a zná své zákazníky.

A co jízda s Bluetouch BTX PRO?

Nastává o něco zajímavější část testování, a sice popis jízdních vlastností tohoto jednostopého broučka. Pro zahájení jízdy musíte nejprve krátce stisknout tlačítko u displeje, dokud neuslyšíte lehké pípnutí. Jakmile se tak stane, víte, že zábava může začít. Pak už jen stačí naskočit, odrazit se a zmáčknout páčku na pravé straně řídítek. Ať to frčí!

Během prvních pár kilometrů jsem byl naprosto nadšený z toho, jak snadno se vlastně elektrická koloběžka ovládá. Nebyl s ní problém zajet ostřejší zatáčku, vystoupat lehký kopeček nebo ji pořádně naložit z kopce. Všechno zvládala s přehledem a tomu se musím upřímně divit, protože váhově jsem na samotném limitu toho, co dokáže.

Elektromotor se solidním výkonem

Na předním kole najdeme samotný elektromotor o výkonu 350 W, což je při mé váze vyloženě nutnost. Slabší motor by můj náklad rozhodně neuvezl tak pohodlně a musel bych se plížit želví rychlostí. Bluetouch BTX PRO je trochu jiný oddíl, protože s ní jsem byl schopen velmi rychle dosáhnout maximální rychlosti 25 km/h a při troše snahy šlo z kopce vymáčknout i 30 km/h. Více ovšem ani ťuk.

Na výběr pak máte ze dvou rychlostních stupňů, přičemž ten nejpoužívanější bude režim Sport, který je indikován červenou barvou. K dispozici je i Eco mód, který se značí zelenou barvou a nabídne maximální rychlost pouhých 15 km/h.

Perfektní pneumatiky jsou základ

Čeho jsem se trochu bál je komfort jízdy. Elektrická koloběžka má totiž 8,5palcové perforované pneumatiky, takže nejde o tak pohodlnou jízdu jako u těch klasických. Obava se ovšem během pár metrů rozplynula, protože česká firma dokázala pneumatiky vyladit tak dobře, že téměř nepoznáte rozdíl. Výhodou perforovaných pneumatik navíc je, že je jen tak nepíchnete, zatímco ty dušové snadno. Komfortu také pomáhá odpružení zadního kola.

Bluetouch BTX PRO dále nabízí klasickou kotoučovou brzdu na zadním kole, ale díky přítomné rekuperaci ji stejně tolikrát nepoužijete. Rekuperace totiž funguje naprosto na výbornou a ještě vám dokáže v průběhu cesty nějakou tu energii ušetřit.

Výkon dobrý, ale co dojezd?

Spoustu zájemců pak bude zcela určitě zajímat dojezd, protože jde o poměrně zásadní parametr. Tady Bluetouch opět dokáže potěšit, protože tvůrci koloběžky dokázali z přítomných baterek vyždímat naprosté maximum. Díky tomu se může stroj těšit maximálnímu dojezdu 40 kilometrů, přičemž taková hodnota je spíše v případě, že koloběžku řídí člověk, který váží polovinu mé váhy.

Uvnitř najdeme klasickou 36V Li-Ion baterii s kapacitou 11,4 Ah, která se stará o reálný dojezd okolo 20 kilometrů s tím, že se jezdec blíží váze 100 kilogramů a jezdí neustále na plný výkon. V případě menších řidičů s poloviční váhou odhaduji, že dojezd vyleze na minimálně 30 kilometrů za dobrého počasí.

Nabíjení nebylo nikdy snadnější

Co se týče nabíjení, tak tady jde o poměrně jednoduchou záležitost. Při vybité baterii jednoduše odklopíte silikonový kryt na zadní straně řídítek a zapojíte. Samotný proces nabíjení zabere okolo 4 až 5 hodin, což je z mého úhlu pohledu plně dostačující. V praxi jsem pak koloběžku využíval tak, že jsem ji umístil do sklepa a zapojil do sítě. Ráno ji opět odpojil a vyrazil do práce s naprosto plnou baterií.

Do budoucna bych si ovšem dokázal představit i o něco rychlejší nabíjení, byť vím, že by to baterii příliš neprospělo. Pokud tedy potřebujete denně najezdit přes 40 a více kilometrů, tak doporučuji se poohlédnout po silnějším modelu. Určitě ovšem nebudete zklamaní.

Verdikt

Blížíme se na samotný konec našeho putování s elektrokoloběžkou Bluetouch BTX PRO. Z mého pohledu jde o ideální produkt, který si dokáže obhájit svou cenu a v poměru cena/výkon jistě zaujme hned několik jezdců. Česká koloběžka je spolehlivým a poctivým produktem, jehož revírem jsou městské silnice a nikoliv polní cestičky.

Za sebe bych si do další verze dokázal představit pár vylepšení. Byl bych moc rád, kdyby se inženýři zaměřili trochu více na redukci váhy tak, aby koloběžku snadněji uzvedly i naše něžné polovičky. Naopak dojezd se mi zdá více než nadprůměrný, přičemž bych určitě zvládl uřídit i o něco silnější elektromotor. Kdo ví, co si pro nás Bluetouch připraví příště!

Co se nám líbí?	Co se nám nelíbí?
nízká cena, skvělý poměr kvalita/cena/výkon	řídítka nejsou výškově nastavitelná
design a skládací konstrukce
dojezd až 40 km
odolné perforované pneumatiky
aplikace do telefonu
dokoupitelné příslušenství

A jaká elektrická koloběžka je Vaším favoritem? Podělte se o názor v diskuzi!