Automobilky dělají vše pro to, aby se zákaz spalovacích motorů v roce 2035 odložil

Evropští automobiloví lídři zpochybňují zákaz spalovacích motorů

Plán Evropské unie ukončit prodej vozidel se spalovacím motorem do poloviny 30. let vyvolává mezi výrobci silné obavy. Podle představitelů odvětví je tento záměr v současné podobě nerealistický a ohrožuje konkurenceschopnost Evropy.

Automobilky upozorňují na to, že náklady na výrobu elektromobilů jsou stále vysoké a Evropa je závislá na asijských dodavatelích baterií. Zároveň chybí dostatečně hustá síť nabíjecí infrastruktury, což brzdí masové rozšíření elektrických aut.

Prezidenti organizací ACEA a CLEPA proto vyzvali předsedkyni Evropské komise Ursulu von der Leyen, aby plán znovu přehodnotila. Tvrdí, že přísná pravidla emisí CO2 do roku 2035 nelze v praxi naplnit a je nutné hledat vyváženější přístup.

Přechod k elektromobilitě není jednoduchý

Podle posledních údajů tvoří v Evropě elektromobily jen asi 15 % osobních aut a podíl u dodávek a nákladních vozidel je ještě nižší. Přestože prodeje rostou, mnoho zákazníků se stále obává vysoké ceny či omezeného dojezdu.

Automobilový průmysl proto žádá podporu i pro přechodné technologie, jako jsou plug-in hybridy, účinnější spalovací motory nebo vodíkový pohon. Tyto cesty mohou pomoci udržet plynulý přechod a zároveň naplnit klimatické cíle.

Výrobci zdůrazňují, že bez technologické neutrality a širší nabídky pohonů může Evropa přijít o svou pozici na světových trzích. Spotřebitelé totiž potřebují mít více možností, aby se do transformace zapojili.

Hledání rovnováhy mezi ekologií a ekonomikou

Evropská komise už letos částečně zmírnila emisní cíle pro rok 2025, což pobouřilo ekologické organizace. Ty se obávají, že průmysl tak dostává zbytečné úlevy, které mohou brzdit tempo zelené transformace.

Na druhou stranu automobilky argumentují, že příliš tvrdá regulace je může oslabit. Například Volkswagen Group zaznamenal v roce 2025 pokles zisků o téměř třetinu, a to i přes rostoucí prodeje. To ukazuje na složitou ekonomickou situaci.

Budoucnost evropské mobility tak stojí před velkou výzvou. Úspěch bude záviset na tom, zda se podaří najít vyvážený plán, který skloubí klimatické ambice s udržením silného a konkurenceschopného průmyslu.

Zdroj: Bloomberg