Američané vymysleli převratný způsob, jak ulehčit lidem nabíjení elektromobilů
- Newyorská společnost Revel vybavila své nabíjecí stanicemi kamerami s AI
- K identifikaci elektromobilů používá tzv., „Face ID pro řidiče“
- Odpadá přitom nutnost se při nabíjení identifikovat například čipem
Nabíjení elektromobilu
Zatímco při tankování na benzínce si vystačíte s hotovostí nebo kartou, v případě dobíjení elektromobilu to často tak jednoduché není. Může za to stále ještě přetrvávající roztříštěnost platebních systémů. Často byste pro dobíjení potřebovali plnou hrst nabíjecích čipů, a i když se situace stále zlepšuje, někdy si z nabíjení elektromobilů odnesete pěkně pocuchané nervy. Brooklynská společnost Revel ve spolupráci s kalifornským startupem Juice chce celý proces zjednodušit pomocí kamer s AI.
Face ID pro vozidla
Novou technologii nazývá Juice „Face ID pro vozidla“ a svou funkčností skutečně připomíná systém, který Apple ve svých telefonech používá k identifikaci uživatele. V tomto případě jsou však identifikována jednotlivá vozidla. Řešení se přitom nespoléhá pouze na přečtení poznávací značky, ale je mnohem komplexnější.
„Společnost Juice využívá umělou inteligenci a počítačové vidění k identifikaci jedinečného vozidla uživatele, zahájení nabíjení a dokončení plateb bez nutnosti interakce s fyzickými platebními zařízeními nebo aplikacemi,“ popsala princip fungování v tiskové zprávě společnost Revel.
Řidiči tak stačí pouze přijet k nabíjecímu stojanu, připojit elektromobil k nabíječce a po dokončení nabíjení odjet. Systém sám na pozadí pozná konkrétní vozidlo a po skončení nabíjení vyfakturuje spotřebovaný proud. Aby se majitelé elektromobilů mohli do systému zaregistrovat, musí pouze vyfotit své auto a přidat způsob platby.
Technologie startupu Juice funguje jako Face ID pro elektromobily | foto: Juice
Čtěte také: Je tohle budoucnost? Po norských silnicích už jezdí více elektrických než benzinových aut
Zatím na třech místech
„Toto partnerství ukazuje, jak může být nabíjení elektromobilů stejně bezproblémové jako odemykání telefonu obličejem. Pouze zážitky, které jsou skutečně tak snadné, pomohou světu přejít na udržitelnou dopravu ve velkém měřítku,“ řekl James Murfin, generální ředitel a spoluzakladatel společnosti Juice. Aktuálně je technologie aktivní na současných nabíjecích stanicích společnosti Revel, které na třech místech v New Yorku nabízí 54 stojanů. Další by měly postupně přibývat na nově budovaných nabíječkách.
Tesla to umí už roky
Jakkoli se takový bezproblémový způsob nabíjení může zdát jako žhavá novinka. Revel a další pouze dohání náskok Tesly, která pohodlné nabíjení pro své zákazníky nabízí na Superchargerech už dlouho. Majitelům Tesly stačí jednoduše přijet k Superchargeru, připojit svůj vůz a ten se automaticky začne nabíjet. Samozřejmě za předpokladu, že přidali způsob platby.
Tesla je v tomto ohledu ve stejné pozici jako Apple a jeho jednotný systém. Stejně jako u Androidu se při nutnosti komunikovat s mnoha různými typy elektromobilů od různých výrobců, ukázalo, že přenést podobně pohodlné nabíjení není tak jednoduché.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Američané vymysleli převratný způsob, jak ulehčit lidem nabíjení elektromobilů
- Newyorská společnost Revel vybavila své nabíjecí stanicemi kamerami s AI
- K identifikaci elektromobilů používá tzv., „Face ID pro řidiče“
- Odpadá přitom nutnost se při nabíjení identifikovat například čipem
Nabíjení elektromobilu
Zatímco při tankování na benzínce si vystačíte s hotovostí nebo kartou, v případě dobíjení elektromobilu to často tak jednoduché není. Může za to stále ještě přetrvávající roztříštěnost platebních systémů. Často byste pro dobíjení potřebovali plnou hrst nabíjecích čipů, a i když se situace stále zlepšuje, někdy si z nabíjení elektromobilů odnesete pěkně pocuchané nervy. Brooklynská společnost Revel ve spolupráci s kalifornským startupem Juice chce celý proces zjednodušit pomocí kamer s AI.
Face ID pro vozidla
Novou technologii nazývá Juice „Face ID pro vozidla“ a svou funkčností skutečně připomíná systém, který Apple ve svých telefonech používá k identifikaci uživatele. V tomto případě jsou však identifikována jednotlivá vozidla. Řešení se přitom nespoléhá pouze na přečtení poznávací značky, ale je mnohem komplexnější.
„Společnost Juice využívá umělou inteligenci a počítačové vidění k identifikaci jedinečného vozidla uživatele, zahájení nabíjení a dokončení plateb bez nutnosti interakce s fyzickými platebními zařízeními nebo aplikacemi,“ popsala princip fungování v tiskové zprávě společnost Revel.
Řidiči tak stačí pouze přijet k nabíjecímu stojanu, připojit elektromobil k nabíječce a po dokončení nabíjení odjet. Systém sám na pozadí pozná konkrétní vozidlo a po skončení nabíjení vyfakturuje spotřebovaný proud. Aby se majitelé elektromobilů mohli do systému zaregistrovat, musí pouze vyfotit své auto a přidat způsob platby.
Technologie startupu Juice funguje jako Face ID pro elektromobily | foto: Juice
Čtěte také: Je tohle budoucnost? Po norských silnicích už jezdí více elektrických než benzinových aut
Zatím na třech místech
„Toto partnerství ukazuje, jak může být nabíjení elektromobilů stejně bezproblémové jako odemykání telefonu obličejem. Pouze zážitky, které jsou skutečně tak snadné, pomohou světu přejít na udržitelnou dopravu ve velkém měřítku,“ řekl James Murfin, generální ředitel a spoluzakladatel společnosti Juice. Aktuálně je technologie aktivní na současných nabíjecích stanicích společnosti Revel, které na třech místech v New Yorku nabízí 54 stojanů. Další by měly postupně přibývat na nově budovaných nabíječkách.
Tesla to umí už roky
Jakkoli se takový bezproblémový způsob nabíjení může zdát jako žhavá novinka. Revel a další pouze dohání náskok Tesly, která pohodlné nabíjení pro své zákazníky nabízí na Superchargerech už dlouho. Majitelům Tesly stačí jednoduše přijet k Superchargeru, připojit svůj vůz a ten se automaticky začne nabíjet. Samozřejmě za předpokladu, že přidali způsob platby.
Tesla je v tomto ohledu ve stejné pozici jako Apple a jeho jednotný systém. Stejně jako u Androidu se při nutnosti komunikovat s mnoha různými typy elektromobilů od různých výrobců, ukázalo, že přenést podobně pohodlné nabíjení není tak jednoduché.
