Absurdní silniční daň u elektromobilů? Austrálie se zapisuje do historie

• V australském státě Victoria od 1.7. 2021 zavedou směšnou silniční daň
• U elektromobilů a plug-in hybridů se bude platit za ujeté kilometry
• Stát tím chce kompenzovat ušlé příjmy

Osvobození od silniční daně je jedním z mála způsobů, jak přispět k přechodu k čistší mobilitě. I v České republice, kde není stát elektromobilitě příliš nakloněn, nemusejí majitelé elektromobilů platit daň za to, že jezdí s elektromobilem a využívají veřejné silniční komunikace.

Victoria v Austrálii zavádí nedomyšlenou daň u elektromobilů

Nicméně v Austrálii jeden ze států přišel s pokusem, který je nedomyšlený a působí spíše směšně. Jak uvádí server techAU, Victoria od 1. července 2021 bude požadovat po majitelích aut do zásuvky, aby platili daň ve výši 2,5 centu za každý ujetý kilometr v případě elektromobilu (bateriového i vodíkového) a 2 centy za kilometr v případě plug-in hybridu.

Původní návrh zákona byl přijat beze změn, tedy spíše tak nějak prošel, aniž by byl dotažený k dokonalosti nebo alespoň k nějaké použitelnosti. Lidé totiž z Victorie dojíždějí do vedlejších států a najezdí ročně tisíce kilometrů, přičemž takto budou platit do kasy svého domovského státu, ale využívat přitom silnice z vedlejšího státu.

---

Čtěte také: Od roku 2027 budou elektromobily na výrobu levnější než spalovací auta

---

Pravá ruka dělá něco jiného, než levá

Je jasné, že ušlé příjmy státu z výpadku silniční daně vlivem přechodu od spalováků k elektromobilům je potřeba nějak řešit. Ovšem způsob, ke kterému došlo v Austrálii, je přinejmenším absurdní. Navíc stát zvýhodňuje elektromobily ve formě dotací na nákup nového auta, ale jeden podcelek pak hledá jednoduchý způsob, jak naopak získat peníze.

Co si myslíte o tom, že by se platila silniční daň u elektromobilů? Věříte, že peníze, které se tímto způsobem vybírají, pak skutečně skončí tam, kde by měly? Tedy k opravám a stavbě nových silnic? Podělte se o svůj názor v naší diskuzi pod článkem!